楊為霖笑著點點頭，華可鏡也起身道別。
又寒暄了幾句，華可鏡便離開了滬上生科院，結束了今天的參訪。
……
之所以提到了星際旅行的休眠技術，是因為這確實是華可鏡迫切需要突破的技術難題。
先不說是為了拯救大師公輸子，必須飛向銀河系核心這么艱巨的任務。
就先暢想一下幾光年左右的恒星際太空旅行，那也絕對是一個無比漫長且枯燥的過程。
為保證宇航員的正常生存，足夠的食物、飲水和氧氣是必不可少的，且隨著時間的延長，排泄的廢物也會逐漸增多。
而宇宙飛船的承載量是有限的，既要保證有足夠的動力，又要保證有足夠的必需品，這就在很大程度上限制了人類探索遙遠太空的進程。
如果宇宙飛船進入指定的軌道后，宇航員就進入深度休眠狀態。
于是原本大量的維生資源便可替換為燃料推進劑。
這樣不僅可以提高運載效率，讓宇宙飛船的最終航速再上一個平臺，甚至還有可能在時間線上大幅延長宇航員的壽命。
PS：宇航員在實際蘇醒狀態下的壽命總和，大概率是會變短的，所以延長的只是時間尺度上的壽命。
活得久+飛得快，這便使恒星際旅行成為了可能。
在這次的參訪過程中，雖然楊為霖給出的結論還遠遠不夠理想，但華可鏡卻并未感到失望。
低溫休眠技術，至少在理論方向上是沒有問題的。
即使還存在很多具體的問題，華可鏡也有信心通過專屬虛擬世界中的【科學研究院】來逐一攻破。
當然，將技術應用從虛幻變成現實的過程，還是需要與眾多先進的生命科學研究院等機構進行深度的合作。
可以預見，這項工作就像建造太空城市一樣費錢費力費時間。
但卻必然要去做！
因為如果搞不定休眠技術，華可鏡絕對無法活著抵達銀心。
先不說目前人類的宇航速度，還根本就連光速的邊都沾不上。
就算勉強接近光速尺度，那可是兩萬六千光年的距離啊！
就是帶上千年王八萬年龜，怕是也得死在路上去。
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