看著鏡頭中整整齊齊擺滿一地的汽車零件，網友們無不瞠目結舌。
“陳哲太強了，居然真的打造出了一堆木頭零件……”
“看起來他真的對汽車非常了解了。”
“陳哲之前該不會是汽修專業的吧？”
“等等……誰玩過四驅車？這些零件不就是四驅車的零件嗎？”
“樓上真相了，還真的是四驅車……”
“原來陳哲是從四驅車中獲得的靈感啊。”
“……”
今天的主持人何晨此時也在認認真真的觀察著陳哲打造出來的實木零件，微笑著說道：“我們看到陳哲居然用木材做出了一套汽車的零件出來，這實在是太硬核了，彈幕中很多朋友說陳哲的靈感是來源于四驅車，可見他是個活學活用的人……
不過我很好奇，一輛完全用木材拼接起來的汽車，這真的可以跑起來嗎？”
這時旁邊一位嘉賓微笑著說道：“理論上來說，是可以的，木質零件的韌性并不比金屬材料的要差，實際上在某些碰撞中的表現反而還要比金屬更好，所以木質零件在短期內是可以代替金屬零件的。
但是長期來看，木質容易腐爛、容易磨損、容易變形，是肯定沒有金屬零件那么持久的。”
“原來是這樣。”何晨輕輕點頭道。
嘉賓則又補充道：“另外我們看，陳哲選擇的木材并不是之前他經常使用的橡膠木，而是一種帶有黑色、金色花紋的，非常漂亮的木材。
這種木材叫做烏金木，也叫大斑馬木，是一種非常名貴的木材，這種木材非常堅固，這也是陳哲使用它制作汽車零件的原因。”
何晨認真聽完，隨后贊許的說：“果然是陳哲，在這些細節方面都下了很多小心思，看起來他的汽車設計一定會很成功的。”
不過此時嘉賓卻給何晨潑了一盆冷水，笑著搖頭道：“但事情也沒有那么簡單，即便是陳哲，也不可能拿著一臺船用的發動機、再用木頭仿照四驅車做出一些零件，就真的能拼出一輛汽車來。
陳哲要面對的問題還有很多。
比如說——怎么解決船用發動機和汽車適配的問題？怎么解決汽車動力的問題？怎么解決輪胎的問題？等等等等……
不過我相信陳哲會利用他的聰明才智解決掉這些難題的，他的表現從來沒讓我們失望過，不是嗎？”
何晨一聽，心里忍不住吐槽道：“這家伙可夠狡猾的，這好的壞的全讓你一個人說了，這還好意思問我不是嗎？我還能說什么？”
他只能點頭認可的說：“是的，我想陳哲不會讓我們失望的。”
鏡頭回到陳哲這邊。
經過幾天的努力，他已經將汽車的零件全部打造了出來，接下來的一步就是拼接，將烏金木的零件組裝在一起。
對于四驅車的骨灰級玩家陳哲來說，組裝這些零件并不困難，他先用輪軸將四個車輪固定在一起，安裝在汽車的車底上，再利用齒輪安裝控制汽車方向的方向盤。
與大部分的汽車一樣，陳哲這輛車選擇的同樣是前輪控制方向，方向盤直接連接前方的輪軸，利用杠桿原理可以做到在行進當中轉向。
而后輪則直接與發動機相連，這也是動力的主要來源。
這輛車發動起來之后必須有兩個人共同駕駛——一個人在前面負責控制方向，另一個人則在后面負責控制發動機的馬力，這也是船用發動機遺留下來的弊病之一，陳哲暫時還無法克服。
安裝好了方向盤和發動機，下一步就是將車廂四周的側壁給裝上，這樣一來這輛車就成了一個封閉的空間，坐在車上的人也不會因為汽車的突然加速或者剎車而從車上掉下來……
幾個小時的組裝之后，一輛奇形怪狀但卻功能俱全的木質汽車便展現在了人們的面前，只是因為這輛車完全注重性能，而并沒有注重形象，所以外面的造型看上去根本不像是輛汽車，反倒像是一個帶著四個輪子的棺材。
小喬看到之后忍不住吐槽道：“哈哈哈，陳哲你這輛車也太丑了吧！”
陳哲沒好氣道：“嫌丑是吧？那你可以不用坐了，反正這輛車上最多只能坐四個人，你留下來看家吧。”