有啥辦法，雖然咱們自己感覺良好，但是這些年，真的沒什么能拿的出手的成果，眼前的這臺發動機，那可是一機廠自籌資金研制的，人家研制出來的發動機，已經能輸出到一千馬力了！
人家手頭有了成果，自然是應該成為行業內的榜樣的，這點，大家伙都是心知肚明的。
吳力泉也只能點頭：“是的，我們會向一機廠學習的。”
對這臺一機廠自研的發動機，給與了充分的肯定之后，張老又在一機廠進行了一番考察，看著一機廠研制的二代坦克，也是贊不絕口，雖然現在還僅僅是一個開始，但是，只要沿著這條道路走下去，陸軍一定可以獲得一款不錯的主戰兵器！
考察完后，天色已經黑了下來，而興致勃勃的張老，依舊留了下來，在一機廠的會議室里，召開了一場會議。
這是一場決定性的會議。
“現在，我們知道，目前我們正在研發的適合坦克用的發動機，主要有兩種。”主持會議的是祝老，祝老的旁邊，則是列席會議的張老，因為張老的到來，讓這次會議的級別提升了不少。
隨著發動機所的失敗，現在，能夠給己方的主戰坦克提供動力的，就只剩下這兩款了。
“一種，是我們已經看到的150HB柴油機，具體的性能，取得的成果，我們都已經知道了，還有另外一種，就是煤省柴油機廠的X150發動機，現在，這個機會難得，我們的發動機方面的專家，都齊聚在了這里，還有張老的坐鎮，撿日不如撞日，所以，我們就干脆在這次會議上，拿出一個最終的決定來，瞄準方向，力氣往一處使，爭取早日完成我們的三代坦克需要的動力系統。”祝老說道：“現在，先請煤省柴油機廠的張廠長，給大家介紹一下X150發動機發展到現在的具體情況。”
張寶林站了起來。
“當年，我們為了研發三代坦克的發動機，提出了很多方案，我們煤省柴油機廠，自籌資金，進行了X150發動機的開發。”張寶林說道：“我們為了增加強度，對噴油泵、機體、曲柄連桿機構進行了重新設計，并加強了傳動齒輪等改進設計。在臺架試驗我們測得發動機功率為706千瓦，也就是950馬力左右，但是，這臺發動機并不能穩定運行，出現了缸蓋裂紋、副連桿銷耳斷裂及軸瓦燒蝕等多項故障。”
當年，他們的X150發動機，是最先上臺架的，搬上去，還得到了九百多馬力，但是，就是沒有突破一千馬力，而這個一千馬力，那就是個分水嶺。一機廠反而后發制人了。
而且，現在在考察中，這臺發動機連續運轉了一個多小時，一直都很穩定，沒有出現太大的故障，而己方的發動機，運轉一個小時，妥妥的爆缸蓋。
去年的會議上，這些問題就已經出現了，而到了今年，他們依舊沒有把這些問題解決掉。