牽引火炮，哪怕是靠著全輪機動的越野牽引車，也不可能完全把火炮拖到預定的位置。
所以，當把火炮從牽引車上摘下來之后，一般都還需要由人推著，才能夠到達預定的陣位，這是個十足的體力活兒。
在打完了炮，撤出陣地的時候，也是同樣的操作，炮手的體力消耗大、所需人數多，而且速度慢。在現代的反擊炮火下，這種方式實在是太慢了，也太危險了。
現在，秦振華提出來的，加上一個專門的發動機，就能解決了。
這個發動機不用特別大，只要能夠帶動著火炮機動就行了，速度再慢，也比炮手推著的速度快吧？
而且，這樣一來，炮手們人力推炮的體力消耗也就可以省去了，炮手又更多的精力用在專門的開火射擊上。
這簡直就是給牽引火炮量身打造的了！進入和撤出陣地的時候使用，效果剛剛的！
其實，在炮兵的對轟之中，雖然說雙方的反應速度都很快，但是，畢竟炮火覆蓋的區域也是有限的，炮兵轉移陣地，只要轉移上幾公里就足夠了，到時候，還能夠重新復原過來，對著敵人的炮兵陣地開火。
在這個過程中，根本就不需要加掛牽引車，直接用自己的動力開動過去，這就可以了。
僅僅這一個好處，就讓謝惠民一眼看到了它的戰術價值了，這簡直就是給牽引火炮量身打造的！
哪怕是155毫米的重炮，其實自身的重量也不到十噸，加上一個幾十馬力的發動機，已經很不錯了，哪怕是老解放，發動機不也只有幾十馬力嗎？
利用這種發動機來驅動大炮，最主要的問題不是動力不足，而是大炮這東西不平衡，畢竟那么長的炮管，一個顛簸都可能會側翻，這才是限制速度的最重要的問題，除非再上個二十噸的底盤，但是那樣造價就高了啊！
這個想法真的很不錯！謝惠民聽的面露喜色，而此時，秦振華還在繼續介紹這種方式的用處。
“除了在進入和撤出陣地的時候使用，哪怕是在平時的行軍的時候，遇到特殊路況，也可以啟動它的發動機來幫助通過，尤其是泥濘路面和沙地等路面，一些急轉彎的地方，都是有好處的。”
一門十噸的大炮，哪怕是用了越野底盤的卡車來牽引，也不是能游刃有余的，畢竟野戰部隊，不可能僅僅在公路上行進，在一些鄉村道路上，雨雪天氣里面行進等等，很多時候會力不從心。
有的時候，牽引不過去，也需要炮手們一起推炮，這些都是很大的負擔，甚至在一些急轉彎的地方，拖著火炮過不去，還得把車和炮分開。
有了輔助動力，一切就好多了，需要的時候，打開咱們這個動力裝置啊！就拿泥濘地段來說，打開了發動機，那火炮自己也是有動力的，火炮的車輪也是驅動輪啊，急轉彎的地方，要摘下火炮才能過去，那也沒事，咱們火炮自己溜達著就開過去了。
“雖然沒接觸過咱們這款火炮，我們也能知道，這么大口徑的火炮，各種操作都是很費勁的，嚴重影響火炮的發射，要是增加了輔助動力系統，那就可以上各種助力裝置，實現半機械化的操作，減輕炮手的體力消耗。”