說著，幾個助手換上了一身厚的跟棉襖似的牛仔工作服，有拿工具箱的有拿量尺的，還有拿著電腦做數據記錄的，圍在了這臺節能機面前，討論起了拆卸的流程。
半個小時的討論，霍普森在一旁指導，兩個高高大大的助手小心翼翼，就開始了對這臺設備的拆卸工作。
“你們好好學學！霍普森先生難得來一趟，能學到的，可都是你們自己的。”羅曉紅就像一個長輩似的，指著自己的幾個手下工程師，一臉苦口婆心的樣子。
幾名工程師認真點點頭，這可是能造大型軍艦的牛掰人物，不需要羅曉紅說，他們也會看的很專注。
不到10分鐘，節能機的2個機殼，在霍普森的指導下，小心翼翼的被拆卸了下來。
可是，兩塊機殼落地后，露出來的機器機芯，卻是讓霍普森腦袋有點當機！幾個助手，也有些傻眼。
說真的，他們被這機芯零部件組合的特殊工藝給懵著了。
這工藝，就像是幾塊重疊的手機電路板，里面的零部件，全部鑲嵌焊接在一塊，也不知道什么材質的金黃色金屬板里，密密麻麻的管路，線槽，緊密貼伏在板面上。
而里面，竟然沒有一顆螺絲釘！
說真的，活了大半輩子，霍普森還是第一次看到有人竟然把電路板的思路，給搬到這么大一臺機器上來。
這也太匪夷所思了！可是，他卻不得不佩服制造這臺設備的設計師。
這緊密的工藝編排，井然有序，雖然結構十分復雜，但布置美觀，還十分合理。不可否認，霍普森自己也覺得，這樣的構造，確實很適合熱效應傳導。
但問題是，這整臺節能機熱量回收了之后，熱量，是怎么轉換為動能的，而且，可以肯定的是，它的節油系統，也是集成在這臺節能機中。
就是說整臺發動機的熱能量循環，還有油路，都會經過這臺機器，進行轉換。
霍普森覺得這個設計師的腦洞可是夠大的，一個高熱體，和油管布置在一起，就不怕隨時有爆炸的風險嗎？
但眼下，并不是考慮這個的時候，霍普森感覺自己的智商，有點不夠用，先排除這節能機的工作原理。看著這一排排焊接式鑲嵌的零部件，他竟然也下不去手。
因為若是要進行拆卸，他也不敢保證，就能完完整整的，把零件拆卸下來。