按照韓義的設計，1200㎡一分為三。
前面500㎡作為生產場地，后面700㎡有300㎡作為辦公場地，還有400㎡分為半成品倉庫、配件倉庫、進出貨倉庫。
之所以搞的這么麻煩，主要是讓內部員工分不清這里面到底是個什么情況。并且倉庫重地，閑人免入！
這只是現在，等回頭這邊走上正軌后，肯定要再租賃一個倉庫存放報廢車輛。這樣一來兩邊不靠攏，車輛來源問題他怎么說都行。
……
把廠房玻璃門關好，關掉電源后來到了后面的進出貨倉庫。
150㎡的倉庫被各型號車輛堆得滿滿，其中兩輛樣車就是前幾天他抽空重組出來的。
先來到電池組旁邊，摞得跟小山一樣高的電瓶已經有420組了，報廢價60000。
翻出一組天能電瓶，以天能電池為背景圖片，用mate7給蓄電池拍了個照。
【滴滴滴！！！蓄電池-42%陽極板-47%陰極板-8%六氟磷酸鋰-3%聚乙烯材料。】
一如之前，分類選項下面的白色方框里多了個蓄電池的標志。
用手點了下蓄電池標志，手機里響起一陣語音提示。
【滴滴滴！！！六氟磷酸鋰缺失94%，零部件缺失0.5%，請問是否重組蓄電池？】
韓義早就料到會有這一出，把重組提示關閉后，連蓄電池圖片也一并刪除，從墻根拎了幾大桶電解液加入到了蓄電池山里，再次拍照。
果然，這次僅僅提示零部件缺失0.5%。
點了個【確定】后，重組開始。
場面是極度震撼的，蓄電池山就好像遇火消融的雪山一樣，快速的分解、重組。
塑料外殼、陰陽極鉛塊、電解液水混合成一團，無數光斑飛到半空中，然后又以韓義所不能理解的形式注入到另一半之中。
一塊塊蓄電池像似窯爐里剛出來的新磚，排成隊冒出來。
當重組完成后，之前420組、一千多塊廢舊蓄電池山不見了，換成了幾百塊全新的20AH蓄電池，鋪在了地面上。
“呼！”
從頭到尾韓義都是屏住呼吸，直到此刻重組完成后他才長松了口氣。
因為質量不同、大小不同，重組手機時經歷并不能完全適用電瓶車。就好像手機重組是分型號的，但重組出來的電動車卻完全是一個樣，不分小鳥還是小刀，愛瑪還是立馬！
……
點了點，1680塊蓄電池，重組出來后還剩663塊，能量消耗在60%左右。
不過也值了。這些蓄電池進貨價才60000，但是按照天能的價格賣出去，起碼值11萬，價格近兩倍。
蓄電池的價格可不是按照它本身來算的，只有等到裝上電動車銷售后、才能算出究竟賺了多少。
下面就該輪到密密麻麻的報廢電動車了。
過程簡單同時也驚心動魄，近600輛報廢電動車分解、重組成型，場面還是挺震撼的。但時間沒有想象中的長，甚至比重組手機還快，前后也就是三分鐘不到，一排排嶄新的電動車出現了。