東海機場。
大家紛紛下車，幾乎不約而同的看了看“東海機場”這四個遒勁的大字，楊帆也看了看這幾個字。
東海機場，楊帆當然熟悉得不能再熟，重生之前，來這里乘坐飛機的次數沒有上百次，起碼也有好幾十次，或從這里坐飛機去國外，或從這里去國內其他的城市。
只是21世紀的這座機場多了“國際”兩個字，叫著“東海國際機場”，十分的現代化和高科技，那時它是世界上最大，最著名，最繁忙的機場之一。
現在嘛，看山去稍老舊。
其他人不這么看，連一直少有言語的馬軍臉色也明顯振奮起來，其他人自然不用說了，臉上全部都洋溢著喜悅或興奮之色。
“好啦，我們到了，先去辦理行李托運，然后再去安檢。”
身為領隊的唐建明乘坐過幾次飛機，也有出國的經驗，他這樣大聲的安排著，將流程講清楚。
一行人帶著行李紛紛進了機場，趙玉蘭走在楊帆的身邊，他關心的詢問道：“小楊，第一次坐飛機吧，緊不緊張呢？”
楊帆一笑，“還好。”
見楊帆并無緊張之色，看上去非常的輕松平靜，似乎習以為常，她在稍感意外之余也放心下來。
甚至在心中想道，有一些人就是心里素質強大，無論遇到什么事情都能波瀾不驚，十分的平靜，看來小楊就是這樣的人，這個年輕人真的不錯。
其實她弄錯了。楊帆的心里素質強大一點不假，但能如此平靜，主要還是因為曾經乘坐飛機出行是家常便飯。
這年頭，乘坐飛機的人可不多，基本都是公家的人因為公務而坐飛機，私人的話很少有人能掏得起這個錢，有一些個體老板可能口袋中比較富裕，但這樣的老板數量也較少。
再過幾年，到了八十年代中、晚期，有錢的個體老板會漸漸的多起來，也有一些老板會選擇乘坐飛機出行，但現在這樣的人很少。
東海機場在楊帆眼中稍顯落后的老舊，但它的面積和規模也不算小，讓楊帆高興的是乘坐飛機的人并不多。
在后世，習慣了機場里面人頭攢動，托運行李和安檢都排長隊的情況，乍一見坐飛機的人這么少，在高興之余也有一點不習慣。
人不多，一切非常的順利。
這是一趟從東海市直飛美國紐約的航班，飛躍整個太平洋，將飛行十幾小時，候機的人除了黃皮膚黑頭發的東方人之外，也有不少是白人，還有少量的黑人。
馬軍就不用說了，感覺自己的兩只眼睛不夠用，這里看一看，那里瞧一瞧，目光常常在那些白人和黑人身上，也許外貌上的巨大差距讓他很有新鮮感。趙玉蘭、申斌等都不免會看一看那些老外。
候機廳內，透過玻璃已經能看到機場上的飛機，讓大家看了看飛機之后，唐建明揮手將大家召集過來，朗聲的道：“距離我們登機還有大約三、四十分鐘，大家都別跑遠了。”
“我們到美國紐約是第二天的下午，在紐約會呆一天，然后前往通用電氣公司總部，最后還會去他們的燃氣輪機制造工廠考察LM2500燃氣輪機......”
他和大家這樣說著這次為期一個星期的考察，將行程基本說清楚了，大家都豎起耳朵聽著。
當聽到考察結束之后，將返回紐約，在這座美國城市停留兩個晚上，主要讓大家放松一下，感受一些美帝這座大城市的繁華，能玩的就玩一玩，能買的東西可以買一些帶回來。
大家一陣歡呼，連楊帆的臉上也浮現出了高興的神色，這樣一次考察，行程上無疑是十分輕松的。
也許......