“希望找到解決問題的辦法。”
“我已經加班一個多月，不要讓努力白費了。”
“唉，眼看著可以開始船臺建造，居然出這樣的事情。”
“......”
分段車間內，完全炸開了鍋，領導們開會去了，工人們都在談論著這件事情，甚至不少工人特地去看了看那些被標記出來的缺陷。
“還真不起眼，不仔細看，真發現不了。”
“這是誰發現的，真厲害！”
“我們干了這么久，居然一直沒有發現，連我們的質量人員也沒有發現。”
“.......”
不管是已經制造完工的分段，還是正在制造之中的分段，或是船體構件，組件等，都出現了類似的問題。
會議室之中。
很快就坐滿了人，有東海船廠幾乎所有的高層，也有大量的骨干技術人員，骨干質量人員，還有分段制造車間的領導們。
唐建明、楊帆等人，代表設計單位，也坐在會議室之中，這個會議，由東海造船廠的一把手呂國棟主持。
其實，他的心情也不好，非常的沉重，很有壓力，只是臉上表露得不是特別明顯，但從說話的語氣還是能感受出來。
“同志們，這對我們來說是非常不幸的，誰也沒有想到，在這關鍵時刻居然出了這樣的問題.......”
簡單的說了一下情況，然后道：“問題已經出現了，我們目前要做的就是采取措施，將損失降低到最小。”
思路清晰。
這個時候，第一要務確實是將損失降到最小。
他詢問道：“老陳，已經建造好的那些分段，可不可以返工呢？”
如果能返工，那方然是最好的，損失也不會很大。
陳紹華一臉的苦澀，“幾乎不可能，返工就意味著需要將有缺陷的鋼材切割下來，然后重新用沒有缺陷的鋼材焊接上去，不但工作量巨大，而且質量很難保證。”
鄭先學也證明了這一點，他道：“返工的意義不大，還不如重新開始制造各分段，這樣既能保證質量，又能盡快將失去的時間搶回來。”
重新制造分段，那就是說已經做好的那些分段，它們將統統報廢。
這可是花了足足幾個月的時間才制造好的啊！
頓時，呂國棟的心中充滿了苦澀。
他確實不想走到這一步，如果真的走這一步，不但原本計劃12月20日開始的船臺建造要推遲好幾個月，他們東海船廠也不好向上面交差啊。
怎么辦？
怎么辦啊！
呂國棟本來還算沉著的臉色，終于變了，露出了比較明顯的焦急之色，他的目光環顧了一下整個會議室，希望有人站出來，大聲的說，我有辦法。
可惜，沒有出現這樣的奇跡。
幾乎大部分的人，紛紛的低下了腦袋，就算是唐建明，他也無奈的嘆了一口氣。
原本以為再過不久首艦就會進入喜人的船臺建造環節，哪里知道，出了這樣的事情。
這簡直要命啊！