說得沒有錯！
第三、四臺燃氣輪機不裝艦，作為備用之后，那2號艦拿什么作為主機呢？
陳紹華介紹道：“我們的2號艦采用總段建造法，建造進展十分順利，已經進入船臺建造階段，該艦所用的作戰系統，艦體結構材料，好幾個分段等，全部已經被制造出來。”
難道2號艦要取消建造嗎？
果然，有一部分人就有這樣的想法，剛才那位提出只裝艦兩臺燃氣輪機的專家就站了起來。
他建議道：“我們暫時沒有燃氣輪機，我覺得可以考慮取消2號艦的建造。”
什么！
取消2號艦的建造！
不少人臉色一變。
目前這種情況，沒有燃氣輪機，取消2號艦的建造看似理所當然，但不少人從心里上就接受不了。
尤其是東海造船廠的人。
身為一把手的呂國棟就站了起來，堅決反對道：“我不贊成取消2號艦的建造，如果真的取消建造，無疑是巨大的浪費，意味著此前為2號艦所生產的系統、設備、材料等全部基本閑置，另外，也意味著我們東海造船廠數千員工一切辛苦努力全部白費。”
是啊，浪費實在太大了！
如此巨大的浪費，實在是難以承受。
海軍的一位領導也站出來說話了，“我們也不贊成停止2號艦的建造，我們海軍對第二代導彈驅逐艦需求相當的迫切，將來的需求量也會很大，只建造1艘第二代導彈驅逐艦根本無法滿足我們的需要。”
軍方反對停止2號艦的建造，那它就不可能被停止。
呂國棟、陳紹華等東海造船廠的人紛紛松了一口氣，連楊帆也心中一輕，因為他也不希望2號艦被停止。
會議開得一直很激烈。
從晚上八點開到晚上十一點都沒有形成統一意見，也沒有拿出有效方案，大家的分歧很大。
次日，會議繼續召開。
上午的會議一開始，有人就提出來2號艦改回國產蒸汽輪動力系統。
不過，這個方案一提出來，馬上遭到了總設計師潘勁夫的反對。
2號艦不可能改回去用蒸汽輪機。
暫且不說蒸汽輪機的落后和效率低下，就是052艦現有的動力艙也容納不下蒸汽輪機那龐大的身軀。
052艦的動力艙是為燃氣輪機設計的，動力艙容積大約只有051艦的三分之二，不可能容納051艦的蒸汽輪機系統。
2號艦的建造不能停，又不能使用蒸汽輪機，那該怎么辦呢？
漸漸的，有專家提出了又一種方案。
這位專家提議道：“既然不能采用蒸汽輪機系統，那我們的2號艦能否考慮改用其他型號的燃氣輪機系統呢，據我所知，052艦在設計之初就加大了動力艙，雖然無法容納下蒸汽輪機，但對于其他燃氣輪機而言，還是相對寬裕的。”
不少熟悉052艦情況的人，紛紛看向了低調的坐在那里的楊帆。
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