在震耳欲聾的鞭炮聲之中，二號艦順利完成總段合攏。
更讓人高興的是，二號艦需要的一共四臺柴油機也在今天順利運抵香江造船廠，順利合攏之后，在胡勇的帶領下，大家一起來到了存放柴油機的大倉庫。
胡勇是香江造船廠的副總，現在也兼任二號艦的總建造師。
大家一進倉庫，第一眼就看到了那四臺大型柴油機，每一臺都用大木質包裝箱裝著，宛如一個小小的集裝箱一樣。
胡勇介紹道：“這是今天早上到的，我們已經開箱檢查驗收無誤，二號艦需要的柴油機不缺了。”
果然，每一個包裝箱的側板都被打開了，里面的柴油機一覽無遺。
羅建國滿意的道：“紅旗廠不錯，這一次居然早早的將柴油機送過來了，比計劃提前了一個多月。”
楊帆不由想起了第一批柴油機。
那個時候，可是非常緊張的，首艦對柴油機的需要迫在眉睫，而恰恰在那個時候，紅旗廠的“獨生子”設備出了問題，最后一臺柴油機需要的箱蓋無法加工，差一點影響到了首艦的建造進程。
現在好多了。
紅旗廠聰明多了，抓緊后續批次柴油機的制造，二號艦需要的四臺柴油機早早的送了過來，估計在紅旗廠還有已經制造好的柴油機，數量可能是五、六臺。
那幾臺柴油機可以作為備用，也可以作為三號艦的動力。
054型導彈護衛艦，軍方到底準備建造多少艘呢，楊帆此前的建議是八至十艘，如果財力允許，再多兩艘也可以。
在香江造船廠呆了大半天，下午時分，楊帆和羅建國一起離開，兩人同乘坐在一輛車上前往機場。
不免就聊起了054艦后續的建造。
楊帆主動問了起來，“羅總，這么一段時間過去了，上面應該有決定了吧，我們的054艦到底準備一共建造多少艘呢？”
羅建國一笑，“你就算不問，我也準備和你說一說呢，基本已經定了，只是暫未公布而已，我們的054艦準備還建造8艘。”
什么！
再建8艘！
楊帆心中一陣驚喜！
加上目前正在建造的兩艘，再加再建8艘，一共將達到喜人的10艘，這將是一支龐大的力量。
楊帆知道，在歷史上，054型導彈護衛艦的驗證型可沒有建造這么多艘，真正大批量建造是在054A型導彈護衛艦的時候。
無疑，歷史在一點上發生了小小的偏差。
這也是楊帆非常樂于看到的偏差。
羅建國道：“上面計劃再建8艘，主要是兩個原因，其一如你說所的，054艦的設計成熟，未來發生重大更改的可能性不大。其二則是造價便宜。”
造價便宜！
這估計是它大量被建造的主要原因。
在設計的時候，楊帆就充分的考慮了造價，這讓054型導彈護衛艦不但性能先進，綜合能力出色，而且造價相對便宜，性價比極其高。
楊帆開心的一笑。
一路上，兩人在車上愉快的聊著，心情都十分不錯。054艦將再建造8艘，看得出來，羅建國也是非常樂于看到的。
......
從香江造船廠回來沒有幾天，楊帆又到了東江造船廠。