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    第352章 細思極恐!(求訂閱!求月票!)(2 / 2)

    “......”

    看著再次洶涌起來,畫風卻有些跑偏的彈幕,男主播頓時懵了一下!

    不對啊!自己的粉絲不是大多數都是男性么!

    什么時候冒出來這么多女粉!

    要是真有這么多女粉,男主播心里還是蠻開心的!

    等等!

    如果這些叫老公的是男的!

    咦~!

    細思極恐!

    男主播打了一個冷顫,感覺身上冒出無數的雞皮疙瘩!

    好在直播鏡頭一直是對著下面賽車場的!

    在書友們看來,剛才不過是畫面輕輕抖動了一下而已。

    。。。。。。

    賽車場上!

    霍華德·彭斯看向趙楓,笑著介紹道:“這輛車是您的定制黑騎士!現在這輛車就是您的了!您可以隨意參觀!甚至試著開也沒問題,不過,還請您聽我介紹一下“他”!”

    趙楓略微點頭,笑著道:“彭斯總裁,我洗耳恭聽!”

    霍華德·彭斯聞言,滿意站在趙楓身側,開始為趙楓介紹這輛邁凱倫P1黑騎士!

    “如您所見,您的這輛邁凱輪P1黑騎士是一款擁有超過916馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8LV8發動機,最大功率737馬力,通過在F1賽車上已經應用的IPAS動能回收系統,還可以獲得179馬力的額外功率。發動機峰值扭矩900N·m。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。”

    說到這里,霍華德略微停頓!

    注意到趙楓臉上頗有興趣的樣子!

    當即接著興奮地介紹道:“這輛車與之前的一些量產車型有很大的區別,這輛車比較有意思幾個地方中,之前提到的IPAS系統就是其中之一。IPAS系統由電動機和電池組構成,其中電動機的最大功率為179馬力(132kW)和130N·m的最大扭矩,作為儲備電能的電池組則由6個模塊組成,每個模塊內含54塊電池。”

    “邁凱輪P1的空氣動力學設計也是相當杰出,他的的風阻系數只有0.34,當然,這是在車尾擾流板收起情況下,整車的空氣動力學設計不僅要滿足P1的極速需求,還要利用大自然的力量來拓展行駛穩定性。”

    “另外一點,您的邁凱輪P1可進行自適應控制的車尾擾流板,它的偉大之處在于可以根據不同的車速來調整車身空氣動力學的特性,而在這些超跑身上,這些車尾擾流板還可以通過角度的變換來扮演空氣剎車的角色,其工作狀態與飛機著陸時機翼上豎起的擾流板(減速板)類似,如果你在坐飛機時喜歡選擇靠窗的座位并且在那一刻喜歡盯著機翼看,那你對此一定更有感觸。”

    聽著霍華德·彭斯滔滔不絕的介紹!

    趙楓表示,沒有什么介紹能夠比得上自己親自開兩圈的!

    霍華德·彭斯似乎注意到了眼中的含義,于是趕忙收斂話頭道:“其實我自己都在公司里面定了一輛邁凱倫P1!只是交付日期大概需要半年后吧!”

    趙楓見他不再多說!

    滿意的點了點頭,隨后才是圍繞著這輛邁凱倫P1黑武士看了起來!

    邁凱倫P1的前車臉的造型設計比較前衛,發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感,前大燈與寬大的下導流板為一體式設計。車身采用了大量的碳纖維材質打造。

    車頭下沿的擾流板可以將此處迎面而來的空氣割開,一部分被導入車底,一部分被導入保險杠后方的散熱器,其余則被引至車身兩側。

    高高隆起的前翼子板與車頭中央部位形成的凹槽也是為氣流設定的軌跡,經梳理的氣流會在車門處進行更細致的引導,氣流通過車窗下方的進氣口進入到內嵌在車門中的通道最終給動力系統降溫,也會有一部分從隆起的車側劃過直抵車尾。

    邁凱輪P1有著非常激進的外觀設計,車頭就顯得較為簡潔,前保險杠下部平整的擾流唇后方是平整的車身底盤,前輪前方的鯊魚鰭擾流板作用在于為前剎車帶來更多的空氣以優化冷卻效果。

    不得不說,看到自己這輛邁凱倫P1黑騎士之后,回頭再看看韓小明那輛橙黃色的同款!

    頓時嫌棄的不行!

    什么破車!

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