在法比奧老先生的陪同下，一起在隔壁的員工餐廳吃了簡單的午餐后！
這才是開始接下來的參觀！
下午的第一輛車，就讓趙楓再次眼神一亮！
繼之前的Miura和Countach之后，九十年代中，蘭博基尼最核心的中置V12超跑繼承者Diablo從1990年開始量產，其0~100公里/小時加速4.5秒，最高時速325公里/小時的數據指標，成為當時超跑領域的翹楚。
更快、更低、更具攻擊性的形象，讓Diablo立刻成為車迷的最愛，其產量超過3000輛，當中1998年限量推出80輛的DiabloGT以追求賽道性能而生，隨之發展來的DiabloGTR則成為蘭博基尼單一品牌賽專用賽車。
其實從這展廳中這兩個車型已經可以看出來，蘭博基尼的外形語言已經形成了家族化！
再往后就是新世紀之后，蘭博基尼品牌在大眾集團旗下，贏來了新的發展。
新一代V12旗艦超跑Murciégo和采用V10發動機的新產品線Galrdo系列大受市場歡迎。
為重新定義未來超跑而推出的特別限量版車型SestoElemento堪稱極致輕量化的工程杰作，充分展現了蘭博基尼在碳纖維技術領域的卓越技術。
老實說，相對于蓋拉多，趙楓對于SestoElemento這個車型特別喜歡！
畢竟蓋拉多這款車雖然稀有，但是在國內的一些二手車行里面，二手車數量也不少！
可是SestoElemento趙楓卻始終沒見過，甚至都沒怎么聽說過！
法比奧似乎看出了趙楓的興趣！
笑著接著介紹道：“這款SestoElemento的V10動力單元和全輪驅動系統在內的車身整備質量僅為999公斤，重量功率比達到驚人的1.75公斤/馬力，SestoElemento的0~100公里/小時加速僅2.5秒。可謂是極限超級跑車！”
“我很喜歡這款車，不知道法比奧先生知不知道一些有關于這款車型的出售信息！”趙楓當即看向法比奧，詢問道！
法比奧聞言！
頓時愣了一瞬！
怪不得斯蒂芬把這些天夏人當做上帝，看上就要買買買么？
數個呼吸之后，法比奧拋開自己腦海中的想法，笑著說道：“趙先生，您是想要購買一輛SestoElemento么？”
“對！”趙楓點了點頭！
法比奧聞言，微微搖頭，隨后道：“趙先生，事實上現在已擁有這款車型的一些車主已經有接近三年時間沒有變更過了，如果您有意向的話，我可以幫您留意！”
趙楓聞言，面露失望之色！
隨后也沒在多言！
隨著法比奧接著參觀了下去！
從蓋拉多和SestoElemento之后，接下來的車型就是博物館二樓的一些新銳車型了！
比如說，限量生產20輛，以Murciégo為基礎采用好似“隱形戰機”外觀設計的Reventon，這款車型，趙楓目前還沒有！
不過，趙楓一點也不擔心，系統還是很給力的！
另外還有限量生產14輛，以Aventador為基礎，用最佳空氣動力學設計與超強過彎穩定性帶來極致駕駛體驗的原型賽車Veneno，趙楓正是為它而來！
不得不說，蘭博基尼毒藥與雷文頓相比，毒藥的顏值絕對是巔峰。
甚至趙楓覺得旁邊限量生產40輛，同樣以Aventador基礎，為慶祝費盧奇奧·蘭博基尼先生誕辰100周年而推出的Centenario也略輸毒藥一籌！
時間隨著參觀緩緩流逝！
不知不覺，時間已經來到了下午四點多！
參觀了比如Asterion和第六元素這樣的概念車！
甚至還有一些比較特別的車型，比如說搭載了ALA空氣動力學黑科技的HuracánPerformante和AventadorSVJ、贏得戴通納24小時耐力賽的HuracánGT3賽車。
可以說，今天的博物館參觀之旅十分圓滿！
尤其是，趙楓覺得自己的車庫又可以多添加幾個成員了！
。。。
下午五點！
趙楓辭別了來送自己的蘭博基尼總裁斯蒂芬和法比奧這二位！
登上了返程的勞斯萊斯銀靈！
今天的參觀，讓趙楓對于明天蘭博基尼毒藥的簽收儀式十分期待！