策劃好了共享單車方案，張益達開始籌集資金了。
多格芙德那邊從近2個多月的盈利里面抽取500萬出來，多了不敢抽，怕影響公司正常經營。
畢竟這是張益達的現金奶牛，一年還是有兩千多萬盈利的，不能一次性放血太多給搞死了。
另外找益民金服集團和銳向金科集團預支了未來一年薪水，加起來也才500萬，數額不大，張益達又是絕對控股股東加董事長。
所以很容易就預支到了，財務給打到張益達卡上了，稅后500萬元整。
另外，房子和車子一共評估是714萬，貸了7成一共500萬。這筆錢由公司去貸了，再轉借給張益達。
張益達自有資金250萬，投資了100萬給代維，再預留50萬生活費，可以拿出100萬。
零零總總加起來1600萬元的共享單車項目啟動資金就這樣湊夠了。
拿著這些錢，張益達注冊了一家公司，名為“京城市惠民科技有限公司”。
以后惠民科技就是共享單車運營主體了，單車的名字也叫做“惠民單車”。
接著張益達發動所有人脈關系，開始招募單車和智能車鎖的硬件工程師，很快就拉起了一支20多人的研發團隊。
租了一間郊區的廢棄廠房車間，買了一堆單車組裝零件，硬件團隊開始研發起了第一代共享單車。
……
華屹資本辦公室。
雷東明跟張益達講述起了華屹資本的發展近況。
“經過近半年的募資，華屹資本一期基金2.5億美元終于募集到位了。”雷東明一臉喜色，這段時間為了募資可謂跑斷了腿，用盡了一切辦法。
“哦，那是好事啊！值得慶賀。”張益達也是高興不已。感慨道：
“頭條，嘀嘀，鎂團三家的投資資金總算籌集到位了！”
“2.5億美元中，投資頭條花了1億，投資嘀嘀再耗去9750萬，鎂團是5000萬。只剩250萬美元了。”
雷東明又感嘆道，好不容易才募集夠的一期資金就花去99%了，還剩1%。
“250萬美元也夠再投資一個項目了。我這里有個項目有沒有興趣啊？”
張益達笑著說道。
“什么項目啊？說來聽聽。”雷東明眉頭一挑，湊到張益達面前，一副洗耳恭聽的樣子。
“共享單車！”
張益達決定再從華屹資本拉一輪融資，肥水不流外人田。
“是不是那種公共自行車啊？放在公共區域供市民租賃騎行的啊？”
雷東明聽這個“共享”二字，就聯想到了公共。
“對，以前的公共自行車都是市政工程。政府來主導運營的。
我們這個共享單車，由公司來投放運營。”
張益達點點頭，公共自行車最早出現在荷蘭，07年奧運會開幕前，京城市政府為了方便市民和游客，在城市投放了5萬輛公共自行車。
“這個項目不好盈利吧！京城，臨安等很多省會城市前幾年都有公共自行車，最近兩年沒怎么看到了。”
雷東明不太看好這個項目，市政工程都搞不下去了，別說一家民營公司來搞了。項目肯定虧損巨大，各大城市才開展不下去了。
“盈利還是有可能的。銳向和益民都可以給單車投放廣告。另外，單車租賃騎行還可以收費。