招募黃曉峰的條件也定了下來，150萬股期權，紙面價值750萬美元，由期權池分配這部分配額。
行權時間三年，每年可最多購買不超過50萬股，行權價格為3美元/股。
惠民單車目前估值2.5億美元，一共5000萬股，每股面值5美元。
等于說給黃曉峰打了個6折，450萬美元就可以購買到目前價值750萬美元的股票。
當然，具體是否行權還需要就公司發展情況來判斷。
要是未來惠民單車單股面值低于3元了，那這期權就是廢紙一張了。
這也是很多創業公司喜歡給員工發期權的原因。期權就等于是一種權利，約定多久時間，員工可以以一定優惠價格買入公司股份。
但是當公司股份價值比行權價都低的時候，那就沒必要買了……
這么操作，好處有很多。
第一，通過期權綁定人才，行權時間三年，五年都是很正常的。
員工渴望上市，成為百萬富翁，千萬富翁，那就老老實實干滿三年，五年吧！把期權全部行權買成股票。
第二，節約成本。
創業公司資金有限，很多年終獎都不發現金獎勵，直接發期權。
還有一些雞賊的，工資超低，發一大堆期權……
第三，營造共同目標。
共同目標就是大家有了期權，就都是一條船上的人了。
擰成一股繩，大家團結一致，把公司做上市，人人都得力。
黃曉峰獲得的150萬股期權，每年要行權50萬股，就需要真金白銀拿出150萬美元出來。
這是一筆不小的數字，估計他掏得也費勁。
而且就目前來看，惠民單車后面一大堆競爭者虎視眈眈，也并不是穩如泰山，行權有可能會面臨虧損。
還有一種方式是，三年后黃曉峰一次性行權，以3美元一股的價格購買150萬股。
三年后，共享單車行業的勝負也應該見分曉了。買入正是合適時機。
至于450萬美元哪來？有專門的金融機構做這種業務，期權行權融資。
行權買入股份后，抵押一部分股份給融資機構，或者賣出一部分，還錢就行了。
除了期權，黃曉峰每年的年薪也有100萬。
對于這個待遇，黃曉峰還是很滿意的。
百萬年薪對于他來說，只能說還可以，以前也不是沒有領過這種水平的工資。
他最看重的還是期權，150萬股期權相當于總股份的3%了，期權池目前總共只有400萬股，分配了將近一半給他。
如果惠民單車三年后估值增長10倍，達到了25億美元。
哪怕股份增發一些，他這3%的股份占比被稀釋一半，那也還價值3750萬美元。
相當于450萬美元買入價值3750萬美元的股票，凈賺3300萬美元。
當然，這指的是惠民單車發展理想，一切順利的情況下。
如果惠民單車將來估值下降，甚至破產，那期權就是一張紙了。
不過真發展成那樣了，也怨不了別人。作為CEO，公司發展不順利甚至破產，難辭其咎。
要想賺錢，甚至暴富。那就得跟公司一榮俱榮，一損俱損！