站在巨大的落地窗前，張益達端著一杯咖啡，眺望遠方的新加坡海岸線。
稱贊道：“風景不錯，面朝大海，春暖花開！
要是我每天上班都能面對如此美景，即使天天996或者007都愿意！”
Grab在京城有研發實驗室，陳炳耀也略懂張益達說的梗。
他笑著說：“只要錢給到位了，什么都好商量。”
張益達笑了笑，沒有繼續玩梗。因為他知道Grab和國內互聯網公司不一樣，不搞加班文化。
這也和東南亞互聯網競爭不激烈有關，國內互聯網公司可不敢這么玩。
“還沒來得及恭喜你，2000億美金公司，了不起！”
陳炳耀走到窗邊，與張益達并肩一起看大海。
“Grab也會迎來這一天的。”
陳炳耀只當這是客氣話，也沒反駁，笑著回道：“那就借你吉言了！”
“Grab并購優步后，應該能一統東南亞打車江湖了吧？”
陳炳耀望著天花板，深呼了一口氣，緩緩道：“印尼市場很難完全拿下，有地方保護主義，馬卡里姆家里又是老牌政治家族。
你應該能明白我的意思了吧？”
張益達知道Grab進入印尼市場，光一張業務許可牌照就被為難了很久。
不然，先發展好幾年的Grab可能早就把GoJek給拍死了。
為什么陳炳耀對GoJek有些不屑，跟這些事情也脫離不了干系。
“無法快速解決出行戰事，其他如移動支付、金融科技等業務就無法全力投入競爭中去。”
陳炳耀苦笑一聲，“這也是沒辦法的事，畢竟不像中國是一個地域遼闊的國家，標準統一。
中國互聯網公司可以用兩年時間覆蓋完全國，而東南亞互聯網公司光覆蓋6個主流國家可能就要用五六年時間。”
張益達點頭，只有出過海，才知道這么多小國家市場有多麻煩。
要了解當地風俗，以針對性推出活動；要了解當地宗教，以免搞出點烏龍事件，又褻瀆了哪位大神……
“優步的業務消化得怎么樣了？”
優步東南亞是被Grab三月份收購的，此時已過去了三個月，張益達猜想應該差不多消化大半了。
“人員、團隊接管上面都沒什么問題，就是有些國家發出了不一樣的聲音，說Grab涉嫌壟斷之類的。”
陳炳耀聳了聳肩，很是無奈，不知道是該開心還是擔憂。
張益達笑了笑，又問起了外賣業務。
“外賣業務，應該是未來賺錢的業務之一。”
對這一點，陳炳耀十分篤信。
隨即他又說道：“外賣領域里面的競爭對手不少，除了GoJek旗下的GoFood，還有其他好幾家主流外賣平臺在與我們爭搶市場。
不過，借助于Grab在出行平臺積累下的資源，我們有信心擊敗其他對手，成為行業的龍頭。”
張益達微微頷首，對這些觀點表示認可。
東南亞和中國出行市場有些不同，這些載客的網約車司機，很大一部分人的載客交通工具都是摩托車。
從“運人”到“運外賣”，除了系統，其他地方基本上不需要做太大的改動，過渡非常平滑。
而且東南亞目前沒有出現餓了么和鎂團那么大體量的外賣公司，遲早業務都會被兩大出行平臺蠶食。