一千八百米的高度，聽起來雖然很高，怕是就算沒有降落傘跳下來，也要好一會兒才能摔到地上。
可是對于自重幾十、幾百倍于人體的直升運輸機來說，這個速度可就要“節省”許多了。
只是短短兩三秒的時間，飛機下墜的速度就超過了五十米/秒。
要是再過三四秒，這個速度恐怕就要翻四到五倍。
到那個時候，一切就都來不及了。
機身與空氣的摩擦就能讓機體外殼溫度升高到一個極為恐怖的溫度，從而影響到飛機的多個零件兒。
這個時候的劉小天，還真有一種斯塔克托著那顆超級炸彈沖進魔方黑洞的感覺。
“咔嗒”
隨著這聲輕響，啟動器與引擎重新完成連接。
劉小天沒有片刻耽擱，立即通過通話器通知飛行員：
“接通電源！兩秒鐘后啟動引擎！”
說話間，他已經擰好了兩顆固定連接的螺絲。
那速度，不知道是不是因為下墜中的飛機太過晃動的原因，始終盯著他的遲昊覺得好像是看到了靈異事件。
就在劉小天擰好最后一個螺絲、準備開始加固的同時，駕駛艙內的飛行員也按下了啟動引擎的按鈕。
而這個時候，他們的高度已經下降到了一千一百米。
七百米，七秒鐘，平均每秒下墜一百米。
更重要的是，飛機現在下墜的速度已經超過了一百五十米/秒。
也就是說，如果引擎不能立即啟動，那么七八秒中之后，機艙中的所有人連同這架飛機，就會直接砸向地面。
后果，就是所有人真正的血脈交融，再也不分彼此。
因為，太碎了，分布不出來了。
按下啟動鍵的瞬間，飛行員清晰的聽到了自己的心跳。
絕對是打鼓一般的聲音。
下一秒。
他敢發誓，這一輩子，從來都沒有聽到過如此悅耳的引擎啟動聲。
這引擎要是按在汽車上百公里加速是不是零點幾秒沒人會知道，也不會有人嘗試；不過，啟動螺旋槳的速度是真的很快。
兩秒鐘之內，也就是機艙內的高度表顯示高度只剩下七百三十二米的時候，這架直升運輸機突然一震，下墜的速度瞬間就降了下來。
隨即，就在飛行員推動操控桿的同時，向斜下方沖去。
盡管還在下墜，但貌似，是在控制之中的速度。
不得不說，也多虧了這名飛行員是個老司機。
要不然的話，光靠引擎的動力，想要生生將下墜中的飛機拉起來，失敗的幾率至少在百分之四十以上。
甚至，會因此而導致飛機引擎徹底損壞。
而他向斜下方俯沖的操作，除了能起到緩沖作用之外，還能讓引擎動力輸出不顯生硬，等到下墜的速度徹底降下來之后再重新拉升。
與此同時，地面指揮中心的何志軍握緊的拳頭上血管都已經呈青黑色了。
剛才的那個命令，是他這些年來第一次完全沒有經過任何思考和判斷，完全下意識的下達的。
坦白說，多少有些賭的成分。
可當時的那種情況，也實在是不允許他長時間的思考。