4.23秒，這就是周飛跑出來的成績！
電子噴射+極致的輕量化設計+合理的動力總成搭配，跑出這樣的成績，周飛并不感到意外。
江洋之所以跑出了8秒的成績，并不是賽車的問題，而是他根本就不敢像周飛一樣在極限速度下駕駛，否則車技再差，成績也應該在5秒左右。
現場的人群一下子就沉默了，一個個目瞪口呆的看著坐在車里的周飛，上一秒他們還在指點江山，下一秒就被狠狠打臉？
“4.23秒！這尼瑪直接就超越了吉速？”
“不可能！絕對不可能！第一車手才8……臥槽，他不會在扮豬吃老虎吧？這狗比！”
“牛逼！這樣的直線加速成績，已經打破了08年翼馳創下的4.56秒的記錄了吧！”
“草。今年還真讓咱們遇著高人了！”
在這些人議論的間隙，周飛已經完成了第二次比賽：4.02秒，再次刷新了直線加速的比賽記錄！
現場一度沉寂，緊接著，不知道是誰帶頭鼓得掌，當周飛從賽車里走出來的時候，賽場里爆發了一陣雷鳴般的掌聲。
此時絕大多數人內心只有一個想法：震驚與佩服。
大家畢竟都是學生，就算某時檸檬精附身，但是當對手展現出超強的統治力時，他們也愿意獻出自己的掌聲。
人群中，戴瑞一臉苦澀的看向周飛，他已經預感到，今年吉速，將再次無緣總冠軍。
***
為了慶祝這兩天的勝利，徐楠在附近的一家酒店訂了一桌菜，帶著周飛等人好好的吃了一頓。
而此時，方程式比賽的貼吧里，關于周飛直線加速的視頻已經在瘋傳了，帖子也是一條一條的往上刷著。
“兩破紀錄！飛馳車隊打破直線加速比賽成績！”
“不一樣的CRT單缸機：起底飛馳車隊的動力系統設計。”
“飛馳車隊能笑到最后嗎？”
如果說靜態項目勇奪第一使得飛馳車隊一戰成名的話，那么直線加速上的表現，足以稱得上是它的封神之戰了！
然而，這一切并沒有結束，飛馳車隊的神話依舊還在續寫。
18號，也就是開賽的第三天，動態項目的另外兩項，八字繞環以及高速避障，將會在上下午分別舉行。
已經徹底上升為“明星車隊”的飛馳車隊，自然成了所有人關注的焦點，特別是聞風而來的媒體，更是把攝像頭都聚焦在了周飛等人的身上。
上午的比賽結果沒有任何的懸念，飛馳車隊再次以4.82秒的成績，獲得了八字繞環的冠軍，同時也刷新了該項的歷史記錄！
下午一點半，高速避障的比賽重新打響。
整個夢想方程式賽道，已經完全成為飛馳車隊，或者說是周飛的個人秀舞臺了，作為整個賽事觀賞性最高的一個項目，高速避障吸引了近萬名觀眾前來觀看。
周飛的出場，無疑是最受矚目的一位。
靈活的駕駛技巧、接二連三的漂移、漂亮的甩尾……一個個極具觀賞性的動作，讓現場的觀眾大呼過癮，甚至就連最苛刻的對手，此時也要忍不住為周飛豎起大拇指。
毫無疑問，飛馳車隊又一次成為最大的贏家，78.64秒的成績，使得飛馳車隊拿到自己第四個單項冠軍！
什么叫做殘忍啊？
殘忍就是讓你的競爭對手明白，不管他們如何努力，都難以望其項背。
不給你一絲希望，這就叫殘忍！
給了你希望，又親手把他撲滅，這個最殘忍。