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    08、設定轉向不足(求推薦、求收藏)(2 / 2)

    畢竟作為一個穿越者,一直窩在油站給人加油,也太掉穿越者的面子了。

    拓海換了工作服,朝正在打掃衛生的武內樹問:“阿樹,你看見池谷老大了嗎?”

    “剛才遠遠的看見你過來,跟被狗攆的一樣,就一頭扎屋里去了。”

    武內樹一臉賤笑道:“沒事,就是昨天晚上傷自尊了,等他在屋里把臉皮蹭掉了就出來了。”

    “混蛋阿樹,誰傷自尊了?我是會傷自尊的人嗎!”池谷不知從哪突然跳了出來,指著武內樹叫道。

    武內樹瞬間變臉:“什么?我剛才有說什么嗎,我怎么不知道!”

    “你就給我裝吧……哎,有車來了!”

    “哦,我來!”

    武內樹轉身給人加油去了,池谷獨自面對拓海,想起昨天晚上那臉都被丟光的事,尷尬癌都犯了。

    “那什么,拓海啊,你昨晚跑下來,可有要對86進行調整的地方嗎?”

    “有的。”

    拓海點了點頭說:“池谷老大你這輛GT86各方面都很不錯,懸掛、剎車、平衡都做了充分的強化,車身也很可靠,應該花了很多心血吧?”

    聽著拓海稱贊,池谷樂開了花:“哈哈,是花了好多時間改裝調校,光那個避震就搞了三個月。”

    “所以說這輛GT86個方面都很協調,其實正常比賽已經夠了,不過要跑得更快,還要在做點調整。”

    “你說吧,怎么調?”

    拓海略一思考:“調整一下懸掛吧,同時把ESP限滑系統關了,降低車身穩定性,讓86在加速過彎時超轉向不足。”

    “不是……拓海你認真的?故意制造加速過彎超轉向不足?”

    池谷大吃一驚,十分費解。

    “為什么啊,車子各個系統不是越平衡協調越好嗎?而且拓海你過彎是用漂移跑法的,設定成轉向不足,這還怎么過彎,更別說和那輛GTR35抗衡了!”

    “要的就是這樣。”

    拓海胸有成竹道:“GTR這種四驅車,無論是32款,還是現在最新的35款,頭重腳輕、轉向不足是一脈相傳的。”

    “而GT86這種前置后驅的FR車型,只要技術足夠,用轉向不足的設定,過彎時油門全開的時間就更長,也就能跑得更快。”

    “所以說有的時候,一味的追求車身穩定性不一定好,稍許降低車身穩定性也不一定壞。”

    聽拓海說完,池谷愣了幾秒,終于反應過來。

    “我明白了,你的意思就是說,如果不改設定,這車更適合技術次一點的開,但是改了,就更適合你這樣高技術的,對吧?”

    “也可以這么說吧。”

    “那行,今晚我們就調校懸掛,爭取這兩天搞定,不然過幾天‘妙義’山的人過來探路,會受他們影響。”

    池谷當即決定道。

    “用不了幾天,今天下了班開始調,凌晨左右就應該可以了。”

    池谷聞言點了點頭,突然又好奇問道:“不過拓海你是什么時候對車子方面這么了解了?我從小在修理廠長大,在車這方面的了解居然有點不如你了!”

    “這個……其實我對車一直也很感興趣啊,不過沒和別人說過罷了。”

    拓海打個哈哈搪塞了過去,其實他知道個屁車啊,還不是有外掛才顯的很牛逼的樣子啦!

    晚上交班后,拓海正準備和池谷、阿樹去吃飯,然后上山。

    趙淺雨的電話突然打了過來……

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