（地球啥時候爆炸，我想放假！）
這個世界上永遠有跳梁小丑，如果你每天都和對方懟來懟去有什么意思？還不如抓緊時間多賺錢。很多都是趁機蹭熱度的！
產品的好不好終究還是由消費者來評價。
日子越來越近，終于到了星辰電能汽車上市的日子。
自從星辰電腦汽車問世的時候這一段時間以來一直都是飽受爭議！反正很多專家都覺得小車能續航1000公里，充電只需要三個小時。客車只需要充電6個小時就可以續航2000公里太嚇人了。覺得數據不對！
還有一個那就是星辰電能第一系列橋車（小車）百公里加速竟然只需要1.9秒，太不可思議了。
但是，一切的質疑聲都被后來一個個的實驗數據和各種測試給打臉！
不但官方有測試紀錄，很多汽車達人，汽車名家都是紛紛對這兩款車進行了測試。得出的結果那就是——真的！
東南汽車雜志：明天星辰汽車公司將會在全國上市電能汽車一系列和二系列。第一系列（小車）售價為30萬元。第二系列（客車）售價300萬元。根據記者采訪得知，目前星辰新能源汽車第一系列預定數量已經達到了3萬輛！第二系列（客車）已經達到了2萬輛！這絕對是值得一個可喜可賀的事情。
特別是新能源客車，客車它可以用來長途客車使用，也可以改成公交車使用。
這兩年來，島國，棒子國，美國，歐洲那邊都是在華夏的BYD訂購電能客車。因為電能客車一個是使用電能，不需要汽油柴油。這是一種環保的汽車。也是未來汽車主流的發展方向！
比如像島國和棒子國向來都是國內石油資源缺乏，都是依賴進口。
所以這兩個國家的公交車大部分都是喜歡進口電能汽車。
最重要的一個那就是電能汽車的消耗成本比燃油汽車便宜太多了。這也是它們選擇進口這種新能源汽車的主要原因之一。
去年前年就有一個有趣的事情，島國那邊訂購BYD的新能源客車，好像是售價200多萬的。但是由于貨源緊缺，他們竟然愿意價格購買。
這就證明華夏的新能源汽車絕對是走在世界的前列的。
到了現在星辰汽車公司推出的新能源汽車，能續航2000公里，絕對是成為了世界上最先進的新能源汽車，沒有之一！
試問現在那一輛新能源客車可以做到續航2000公里的？沒有！1000公里估計還沒有。
所以島國那邊看到星辰集團推出的這一款新能源客車可以續航2000公里，單單島國就訂購了3000臺第二系列新能源客車！
3000臺啊。一臺售價300萬，那就是90億RMB的訂單了。單單島國就預定了90億的訂單，那棒子國呢？歐美的確呢？
一公里只需要一毛錢，客車不就是一毛多，那個客運公司不想購買這樣的新能源客車啊？畢竟做客運公司的，成本才是關鍵啊。他們如果使用燃油汽車，一公里需要七八毛錢，但是這個電能只需要一毛多兩毛。他們賺的就更多了！
雖然橋車還沒有國外訂單，但是客車的確是有了一萬多輛的國外訂單。
目前的預售訂單一共是2萬輛，國外訂單就達到了1.4萬輛！
其中島國，棒子國等都是大客戶。
其實客車的生產成本也就是30萬RMB，但是秦海浪賣了300萬一輛，絕對是賺翻了啊。
其實它成本這么低主要是生產線都是系統出品，全自動的。只需要購買原料等消耗的錢比較多。工人方面倒不用什么。畢竟全自動化，所以它成本就低的可憐。
如果換成其它的汽車公司，生產這樣一輛客車估計不少于100萬的成本！
這就是擁有系統的優勢。