為什么叫二點零版。
可以形容為踏板式自行車帶動犁，這是因為瓊崖沒有足夠的馬、牛。所以有人發明了這種犁，就象是踩水車一樣，只要不停的踩，犁就會不斷的往前，同時將犁下的地給翻了。
這也是在擁有了足夠的鐵器之后，才被工匠創造出來的。
瓊崖的果林，有農匠將一百年前就有人開始嘗試的果樹遠緣嫁接技術總結并且再深入研究。
瓊崖現在已經有橄欖樹，還有油棕等外來的樹種存活。
更厲害的是，家禽人工孵化技術，已經開始準備編書了。
第一項家禽，不是雞。
瓊崖這邊農匠也不知道是個人愛好，還是條件有限，他們大規模養殖的竟然是鵪鶉。
瓊崖鐵坊這邊，往復式活塞鼓風設備已經是純金屬的，靠的是水排提供動力。
站在這原始高爐的鼓風機前，韓絳猶豫是不是要把蒸汽機的原理告訴施子彥呢。
可再看，施老道就站在這里一會，就要處理無數的公務，瓊崖鋼坊的事情已經累的老道腰都有些彎了。
韓絳決定，還是再等等。
或者自已有可能在家里制作一個小模型，然后把舒州的鐵匠區拿下，再進行深入的研究。
施子彥不知道韓絳在想什么，處理完一大堆徒弟、徒孫送上來的鐵坊公文處理完后，對韓絳說道：“絳哥兒，去咱們瓊崖大船坊看看，一定要去。上次簽發了百萬錢大獎，而且一口氣獎勵了二十多人，這錢你也不關心發在那里？”
韓絳眼睛一亮：“定有奇跡。”
“不算是奇跡，只是原本在紙上的研究現實造出來的，其中有兩項技術，一項是早在七十年前一位大船匠研究所得，但因為花銷巨大朝廷不愿意嘗試，而且這只是針對海船而用的，這次咱們十二桅大艦，用上了，而且測試用的船試過，好。”
韓絳沒看，卻也知道施子彥一個好字代表的價值。
施子彥在給韓絳展示的新船技術有兩種，一種是快速純戰船外層加裝鐵皮，再船頭加鐵角，比起歷史上真正出現的第一條鐵甲船早了也就十年。
但設計卻更好。
另一條，真正的大宋船舶工業的巔峰了。
后世名為：低重心流體減震裝置。
專業一點講，這技術的就是：
船在每個艙室底部都有一個帶蓋的小孔，船舶技術專家稱之為“水眼”，航行中，雨水或濺落在船上的浪花，可以通過“水眼”流入船底一個連通的夾層艙室，夾艙中的水降低了船體重心，使船行駛更加穩定。由于夾艙中水的慣性和內摩擦，會部分抵消由于風浪產生的船體起伏晃動。
七十年前，有位大船匠為海船研究的。
當時朝廷不僅僅是沒錢，而且宋徽宗這種只知道享受的人，怎么可能把錢花在造船上。
還好，這技術資料沒丟。
再結合大宋獨步天下的水密倉技術，這兩項技術之下，十二桅遠洋巨船已經可以開始批量生產了。
施子彥心中明白，也就是韓絳了。
換成朝廷任何人，怎么可能只因為工匠有了創造性的發明，動不動就是百萬錢巨賞。
這樣的巨賞，推動了工匠們的狂熱。
韓絳在巡視他的南海領地，再說鄂州。
鄂州已經是十室九空，大部分鄂州的百姓都跟著宛城軍撤退到了江北，因為江北可以租種官府的土地，地租便宜的和白送差不多，但要按畝數依攤丁入畝的規矩交稅。
這不重要了。