果然，聽陳果說最快也要2個月，馬哥和劉哥同時皺起了眉頭：“要這么久嗎？”
“至少要這么久，”陳果強調道：“我們既然要向客戶推廣這套改裝，總要測試好了、確定軟件和硬件都沒有問題了之后才能推廣吧？如果是個半拉子的東西誰敢用？
馬哥，劉哥，咱說句大實話，電腦程序這玩意兒不是護杠、坐墊或者靠背這一類沒什么技術含量的改裝件，這玩意兒弄不好可是能要人命的，比如您看到前面有個車，想要松油門減速，結果新的ECU程序忽然抽風，認為您是要加速，自己自動加大油門沖了上去……這樣的半成品程序誰敢用？白送給您您也不敢用吧？”
陳果說的有趣，馬哥和劉哥頓時笑了起來：“呵呵……這倒是。”
可不是么，比如護杠這種東西，你買了一根劣質護杠，最多在摔倒的時候護杠撐不住勁斷掉了，或許會因此而導致你車子的某個部位的油漆被刮花了，但損失也就止于此了，不會再有什么更大的損失，可如果你的ECU電腦的程序出了問題，就像這小伙子說的那樣，該收油門的事實ECU忽然加油躥了出去，這玩意兒可是真的能要命的。
“今天讓馬哥和劉哥您兩位白跑了，”陳果有些不好意思：“而且假期結束后我就得回學校，計算是一切順利，也得等到過年的時候給您兩位的車子做改裝了，這個……”
“沒關系，”這次說話的是騎川崎小火神的劉哥，他痛快的表示：“今天我和老馬過來，就是想要看看兄弟你是不是真有本事，既然小兄弟你真的有這個本事，那我們早一天還是晚一天再改都是一樣的。”
“謝謝兩位哥哥的理解，”陳果連忙向兩位表示感謝，同時，他不好意思的道：“不過……這個……”
“什么？”馬哥有些迷茫。
倒是劉哥，看到陳果的反應，他微微一怔之后，很快反應過來：“小兄弟你是想要讀一下我們的ECU是吧？”
陳果訕訕的，有點不好意思：“不止是ECU，還要對節氣門的空間進行測量，好確定在這個有限的空間內如何對節氣門進行改裝，不過這么一來就要拆車……”
“這個好說，”不等陳果說完，劉哥就笑了：“正好借著這個機會讓李老板幫我仔細清洗一下節氣門，”說完，劉哥轉頭看向李老板：“怎么樣，李老板，你這邊沒問題吧？嗯，多少錢？”
“沒問題沒問題，”李老板當即說道：“今天來的都是朋友，談什么錢啊，免費！”
李老板不傻，他算是看出來了，陳果和他背后的技術團隊是有真本事的，和這么一個有真本事的技術團隊保持一個不錯的合作關系絕對沒壞處，在這種情況下，幫這位川崎小火神車主和哈雷車主清洗一下節氣門又算得了什么，除了需要花點時間之外幾乎沒什么成本。