IDG一行人和劉仁是在周四中午抵達了，加上劉仁，也只有四個人，IDG方面領頭的叫做王權。
如果陸岳濤上輩子企業規模做的再大一些，或者是互聯網行業的話，應該聽過這個人。
可惜沒有。
饒是如此，和對方聊了幾句之后，陸岳濤也明確的察覺出，這家伙絕對算得上是目前自己見過的人當中，最淵博的一個。
這個淵博，不是指他的知識多、文化水平高，而是眼界太廣，無論是技術、市場、管理經營，乃至各行各業的特點，他都能侃侃而談，好像就沒有他不懂的領域。
甚至連煤礦都懂。
從機場坐車回學校的路上，王權就一直在和陸岳濤聊汽車。
這還真不是陸岳濤的強項，他對于汽車的了解十分的有限和膚淺，僅僅限于日系車皮薄省油不容易出故障，德系車耗油多一點但是普遍認為比較安全，其實也就那么回事；美系車耗油最夸張，亂七八糟狗屁事一大堆，韓系車四不像，哪哪都還行哪哪都不咋滴……
再多，他就說不出來了。
還好吳鵬在車上，沒有做汽車之家前，吳鵬就是汽車愛好者，如今更是不折不扣的專家。
據說，已經可以達到資深修理工的地步。
兩個人在聊汽車，把出租車司機聊的一愣一愣的，一開始還想插幾句嘴，可是說著說著，居然發現懂得完全沒有這兩個人多，說著說著就插不下嘴了。
也是，一個出租車司機而已，他能知道發動機四缸八缸八八六十四缸，但是他怎么可能知道這些發動機的原配件有哪些，又出自哪些國家，哪些國產車的發動機其實都是一模一樣，完全就是套了個殼子呢？
陸岳濤和劉仁都插不進嘴，他兩在聊目前國內互聯網和首都那邊的病情。
挺嚴重的，那邊管的相當嚴格，如果一個公司有一個人確診或者疑似的話，整個公司都要隔離起來。
不過，這的確為互聯網企業的發展帶來了一次很好的契機，根據他們報社的調查，從今年2月至今，僅僅是在首都注冊的互聯網公司，就已經是去年同期的三倍多。
好幾個他知道的互聯網公司，包括3721和zhao123、汽車之家在內，這段時間都有在飛快增長。
到了學校之后，應陸岳濤的要求，暫時沒有驚動校方，陸岳濤帶著他們直接去了創業中心，而不是汽車之家臨時在外面租的辦公場地，參觀了其他幾個項目。
請王權一行來參觀其他項目，倒不是陸岳濤想讓IDG也投資這些項目，一方面，給IDG多樹立一點信心，讓對方對自己的實力有個更直觀的印象；
另外一方面，也是借虎皮扯大旗，即便他自己什么都不說，即便最后IDG不愿意投資汽車之家，但有風投來參觀的消息，一定會流傳出去，給創業中心各個項目狠狠的打一針雞血。
參觀的過程中，王權和陸岳濤，都對米琪這個小助理的表現十分滿意，每到一個項目組，她都能如數家珍一樣向來賓介紹這個項目。
即介紹了項目優勢、未來發展方向、目前取得成績之類正面的；
也有當前的困難，未來可能需要的資源等等欠缺的。