“不用，我后天就要上火車……”秦東笑著對陳曉春揮手道。
九王奪嫡？
在回學校的路上，他突然就想到了前世看過的二月河先生的小說，九家啤酒廠要在一列五天六夜的火車上爭個你勝我敗，脫穎而出，也是不容易的。
進入九十年代了，鐵路其實也在慢慢改革，明年開始，鐵路上的啤酒食物專賣就要外包給公司，聽說兩個湖南人承包了全國大多數的線路……
秦東回到招待所，二廠的聶新鳴和王新軍已經拉了一車的啤酒到來，陳世法已經答應，火車專賣的啤酒都從二廠出貨，二廠單獨核算！
秦東算了筆賬，也就是說，只要在火車上賣出啤酒，賣得多，自己這個承包廠長掙的也多！
中國的春運，其實每年也就一個多月的時間，以春節為中心，共40天左右，大約在每年農歷臘月十五到次年正月廿五。
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現在正是春運前夕，嗯，一定要拿下今年火車上的啤酒專賣權！
嗚嗚——
長長的綠皮列車冒著黑煙進站，聶新鳴和王新軍帶站杜小樹和鐘小勇抓緊入車上運啤酒。
“我要讓這一列火車上都賣我們的啤酒。”秦東手里搓著孔孟啤酒和沈南啤酒的瓶蓋，“新鳴，你們拉來的啤酒肯定不夠賣！”
事實上，連半車啤酒都沒有裝上火車，火車上有的不止是嶸啤一家！
秦東看著車次，1085次列車，從沈南到烏魯木齊，最少有烏魯木齊-吐魯番--鄯善-哈密-柳園-疏勒河-嘉峪關-酒泉-清水-張掖-金昌-武威-武威南-蘭州-隴西-甘谷-天水-寶雞-西安-渭南-潼關-靈寶-三門峽西-洛陽-鞏義-鄭州-中牟-開封-蘭考-商丘-碭山-徐州-兗州-泰山-濟南等35站，沿途隨停的小站無法計算了。
從停靠站看，1085次貫穿了中國大多數的北方大地。嗯，三千七百多公里的長度，已是九十年代的國內之最。
從現在起的五天六夜里，這列列車，就是他們五人的戰場！
“列車長！”
鐵路上的人都穿著制服，秦東轉過臉去，看到了一個窈窕的少婦，是那種能讓老苒起沖動的少婦……
“嗯，啤酒都往后放。”列車長王敏很是利落干脆。
咣當咣當——
火車慢慢開動了，秦東突然想起杜小桔來，上次坐火車有愛人在旁，現在只有他一人戰斗。
有人說，火車是流動空間，是遙遠鄉愁，是眾生相的舞臺，是雙軌的愛與愁。
九十年代是中國鐵路飛速發展的時代。在這個人口開始大量流動、城市化進程加速的年代，背井離鄉，混合了對美好生活的盲目想象與新鮮悸動，以及對家鄉故土的無奈嘆息與留戀不舍。
在這個即時通訊工具還沒有大面積普及的時候，來自天南海北的人，在一節節定員車廂里迅速熟絡起來，生活臨時交織在一起。
“沈南啤酒，北冰洋啤酒，……沈南啤酒，出了沈南就喝不到了……”
年青的列車員推著小推車出場了，九家啤酒廠的人都豎起了耳朵，可是除了聽到一聲北冰洋以外，沒有人聽到列車員喊自己家的啤酒名字。
“怎么光念叨沈啤？其它啤酒呢？我們無名無姓？”北冰洋的鮑廠長也上了火車，他也很是不滿。