柳浩天看到楊浩明送過來的咔咔打車的傳真文件之后，微微一笑，對楊浩明說道：“我知道了，一個小時之后，我會給他們回復的。”
隨后，柳浩天直接把鄭瑞斌喊了過來，說道：“鄭瑞斌同志，我看了一下你所制定的那些規劃方案，我認為規劃方案還有一些漏洞需要彌補。”
一邊說著，柳浩天一邊從桌子上拿過來一份自己早就寫好的文件遞給了鄭瑞斌，說道：“你把這些內容再補充進去，再重新發布一下，記住，任何文件，只要不是涉密的，都要在我們市府官方網站上進行發布。”
鄭瑞斌仔細看了一眼柳浩天所寫的規劃方案，不由得暗暗點頭，柳市長不愧是為柳市長，在自己規劃方案的基礎上又增加了一些內容。
在柳浩天的這份規劃方案中明確指出：“所有的網約車平臺，都不能以所謂的利潤率來標榜他們企業有多么慈善，因為他們補貼給乘客的成本，那是為了吸引客戶流量，打擊競爭對手，而這些錢都是從網約車司機的身上扣除的。這些錢的確屬于網約車平臺的運營成本，但是這些運營成本屬于主動成本，屬于市場競爭成本，甚至屬于壟斷成本，而網約車平臺把這些成本全都折算進去，然后算出一個比較低的利潤率，并以此來博得社會的同情，這是一個十分卑鄙的做法。
西林市對此表示強烈譴責！
因為對司機而言，不管網約車平臺利潤率是多少，從他們手上抽取的傭金沒有低于20%的！
對于乘客而言，大數據殺熟是網約車平臺的原罪。
同時，在柳浩天的這份文件中也明確指出，所有的網約車司機如果發現了自己說被扣除的傭金比例超過了15%，那么他們是可以向市場監督管理局以及運管處進行舉報的。發現一次，就會向網約車平臺罰款1萬元，其中5000元獎勵給司機。
隨著柳浩天所補充的這兩條規則正式全網發布，很多網約車平臺全都表示強烈不滿。
咔咔打車這一次的反應非常激烈，直接
像西林市市府下達了最后通牒，如果西林市不立刻取消這些措施，咔咔打車為了自己的生存，將會采取比較激烈的手段來表達不滿。將會直接全面暫停西林市所有網約車的運營，因此而引發的所有后果，由西林市自行承擔。”
杜明哲直接把柳浩天喊到了自己的辦公室，直接用手指著卡卡打車所發過來的文件，帶著幾分不滿說道：“柳浩天同志，你自己看一看吧，你都把人家一家這么大的網約車公司逼成什么樣子了，人家都要和我們西林市決裂了。
柳市長，你有沒有想過，我們西林市擁有3萬多輛網約車，如果這些網約車全部停止運營，會發生什么情況？
我們西林市的交通會癱瘓的！
我們西林市市委和市府會被罵上熱搜的！