“攻動于九天之上。”李成器往火鍋里下牡蠣。
他安心，李易拿出來的技術越厲害他越安心。
李易始終要維持現在的皇權地位，就是保他的三弟當皇帝。
如此，他自己可以隨便玩耍，想怎么賺錢就怎么賺錢，想如何發展沿海就如何發展沿海。
不受猜忌，李易不允許他篡位，三弟和其他人便放心。
“造鐵軌，先穩住邊疆，把鐵軌造出來，蒸汽機船配合著其他船出去，三年夠不？”
李隆基不甘心慢慢發展了，他要加快，要出一個盛世，真正的盛世。
李易把燙酒的陶盆里的水倒掉，拎起暖瓶重新倒水，繼續燙酒：“看下多大的決心。”
“多大的決心三年能成？”李隆基現在就下決心了。
“一年，只要拿錢砸，明年這個時候鐵路就修到海邊。
有一個經濟賬，同樣的鐵路，三年修出來，耗費二百萬緡。
兩年修出來，耗費五百萬緡。
一年修出來，耗費一千五百萬緡，。
要時間，還是要錢？要技術低成本保密，還是高成本守住？”
李易在計算鋼鐵產量，煉鋼爐多了，必須增加保密措施。
因為要放到外面去，莊子里地方不夠。
同時加大鐵礦石開采、煤炭開采。
費用成幾何倍數增長，像他那時生病了修的兩個醫院。
平時要修，三年能夠用上就不錯了。
但當時要求按照天來計算，動用的機械有多少？各地的物資調集有多快？
大唐現在修鐵路也行，看你愿意花多少錢。
三年二百萬緡，一年一千五百萬緡，同樣的工程，選哪一個？
李易知道，按照他那個時候的國家建設速度，玩命砸錢，這條大唐要用的鐵路，半個月給你修出來。
所有的工段同時施工，即便是動用飛機，也能把東西給送過來。
“差那么多？”李隆基糾結了。
李成器不去自己鬧心，他直接問：“易弟覺得哪個劃算？”
“完全按照我的規劃來進行，一年的劃算，搶出來的時間，到第三年，賺到的錢，保證超過一千五百萬緡。”
李易計算過吞吐量，鐵軌一口氣鋪到海邊，少了一部分黃河運輸的壓力，同時把節省大量時間。
從運河那里就先攔一道，不然走運河進黃河，河運的速度怎么跟鐵路比？
關鍵鐵路帶動的不是兩個點，是沿途的所有位置。
還包括京兆府周圍的各州府，他們把東西送到京兆府，就裝火車了。
然后就可以在他那時的連云港位置建設新的碼頭，夷商如果愿意，貼著岸把船航行過來，獲取的商品價格會更便宜。
同時連云港去新羅和倭國近，有利于針對這兩個地方的貿易往來提供便利。
一環套一環的，倭國需要大唐的東西，走海運進黃河不現實，船和船不一樣。
到連云港停泊，正好方便物資交換。
另一個作用是民心，大唐的百姓看到鐵路和火車，很自然地感到驕傲，看別人的眼神都不一樣。