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    第118章 上座飛行的機會(2 / 5)

    主講人此話一出,在場一眾飛行員紛紛露出會心的笑容。不得不說,這個主講人實在是膽大包天。在這么多飛行員面前,當眾內涵自家的上級公司。或者說,這已經不是內涵了,而是**裸的嘲諷了。

    但凡是飛行的絕對不會相信這種巧合,再聯系一下那位當班副駕駛的身份,有沒有什么內情這個疑問就不能怪別人亂想了。

    “當然了!長隆的副駕駛某種程度上誠信還是不錯的,至少在主次問題上還是拎得清。要是他說都是自己在飛,那咱們的上家怕是要變成圈內笑話了。”主講人笑道。

    如此大膽發言,又是引得在場眾人一陣哄笑。

    這就是陳麒看得通透的地方!在特情處置上,誰處于主導性作用,這個問題由于FDR的存在是查得清的,所以他都是按事實說話。但是,他有沒有以勢壓人,強迫替補的那個人隱瞞身份,這件事是說不清的,因為沒有證據。

    即便圈內人大多傾向于陳麒耍了手段,不過陳麒并不在乎。只要更多的社會群眾不知道就行。民航這個圈子太小,掀不起什么風浪,他不在乎這個圈子對他的評價,他在乎的是圈外更廣闊的天地。

    許是主講人的發言將教室里的氣氛給炒熱了,下面聽著的飛行員也顯得很輕松。其中有個中年模樣,四道杠的機長主動問道:“你覺得那個替補上來的人是什么級別,有什么跡象嗎?”

    “現在暫時還不能估計那人的級別。不過,據當班機組反應,這個人是首先分辨出發動機喘振和火山灰的,也是他指揮副駕駛在雙發熄火的情況下進行空中起動的。感覺這份洞察力和決策力,級別應該不低的,或許是哪個公司的機長吧!而且,很明顯這個人對737機型非常熟悉,那大概率就是飛737的,或者至少是波音機型。”主講人說道。

    現在主流的客機機型就是波音和空客,兩者的操縱手感和設計理念還是有比較大的區別的。鑒于這個人在處置過程中對737機型非常熟悉,所以,主講人才猜測替補上來的人很大幾率是飛波音機型的。

    這個猜測只能說是有理有據,還是有些事實根據的。不過,徐顯聽了之后,順嘴嘟囔了一下:“哪里是什么機長啊,就是學員而已。”

    原本徐顯的聲音非常小,只是隨口說說而已,哪里知道前面一個坐著的人轉過身來:“你說什么?”

    徐顯定睛一看,嚇了一跳,轉過身來的人竟然是飛行部副總經理陸心宇。

    “你剛說是學員,為什么這么說?”陸心宇盯著徐顯,面無表情地說道。

    陸心宇一說話,整個教室都靜下來幾分,就連臺上的主講人都識趣地閉上了嘴,不干擾陸心宇的問話。

    一瞬間,幾乎整個教室里的目光都集中在徐顯身上,壓力來到了徐顯這邊。

    徐顯心里暗罵,堂堂飛行部副總經理竟然坐在最后排嚇人,居心何在。陸心宇也是可憐,人家又沒犯法,坐后排招誰惹誰了,被徐顯一頓腹誹。

    現在所有人都在看徐顯,徐顯總不能一直不說話吧,一陣腦力風暴,強行拼出幾句話:“我看他們也沒有做煙霧檢查單,在山拗口的機動避讓也做得不好,五邊接地的動作也有問題,所以感覺水平還是有問題的。”

    大部分看熱鬧的人只是若有所思地點點頭,并沒有往深處想,只有陸心宇眼睛中閃爍出一些別樣的光芒。

    在局方的初步調查結論中,確實提及了機組沒有做煙霧檢查單。可是,并沒有提到什么山拗口的機動避讓和五邊接地動作的問題。眼前這人怎么知道這些額外的東西?

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