在一切就緒之后，徐顯喊出：“起動構型確認！二發地面位！”
“二發地面位！”寧升作為機長予以確認。
在徐顯轉動起動電門之后，同時聯系機務：“可以打開起動活門了！順時針轉動九十度停止。”
話音剛落，徐顯這才想起來剛才沒有跟機務交代具體的轉動方法，只說了轉動方向。
“你們知道只要轉動九十度吧？”徐顯不是很放心道。萬一轉多了，把起動活門轉壞了咋辦。
機務：“我是知道的，就是不曉得那位兄弟知不知道。”
“我去！”徐顯只覺得頭大如斗，千算萬算，還是漏了一些。這種手把手教人的活真不是人做的。不過，也顧不得感慨了，立即跟機務說道：“你現在馬上去跟那位兄弟說一下，別轉錯了，之后馬上回來。”
“哦哦！好的！你稍等！”機務連忙離開機頭位置，跑向發動機整流罩旁邊另一個機務所在的地方。
從側窗中看見機務在快速奔向發動機處，徐顯拿起濕毛巾抹了下臉，一陣子打心底里生出的疲累感逐漸包裹住徐顯全身。
這事情知道怎么做是一回事，真做起來又是另外一回事。
徐顯有些慚愧地對寧升道：“教員，你好意思啊！我剛說漏了！”
“沒事！”寧升擺擺手：“這本來就不是你的問題！”
就在這時，后面的吳峰小聲喊道：“起動活門開了！”
徐顯一驚，立馬轉向上DU顯示，果不其然，STARTVALVEOPEN的標識的確顯示出來了。
“活門開，壓力升，N2有！”徐顯瞬間核實各個參數，確認起動過程中沒有出現異常數據。
一看起動活門終于打開了，寧升的右手也搭在了起動手柄上。
“25%！”
“提手柄，計時！”寧升提起二發的起動手柄，左手按下時鐘計時，程序就跟正常的起動程序一樣，沒有什么差別。
唯一的區別就是原本起動活門是自動開關的，現在換成人工操作而已。
“燃油流量，EGT，滑油壓力上升！”徐顯說道：“應該是正常起動了！”
說話的時候，徐顯微微地松了一口氣，即便心里覺得沒什么問題，可到實際運行中，誰知道會出現什么狀況？
在寧升提起起動手柄之后沒多久，機務再度聯系起來：“駕駛艙，我已經跟那位兄弟說過了，沒問題了。剛才已經手動打開起動活門，里面有反應不？”
其實，機務已經發現渦扇葉片開始逐漸加速運轉了，按照道理應該是正常起動了，不過，還是順嘴問了一下。
“沒問題了！”徐顯應道，這時候，N2眼看要達到55%了，徐顯趕緊跟機務說道：“可以關閉起動活門了！離開的時候，注意保持安全距離。”
正常發動機起動的時候，N2在55%或者56%的時候，起動電門都會自動跳回到關閉位，起動機脫開，起動活門關閉。這次人工操控的時候，也就選擇N2在55%左右的時候，人工關閉起動活門就行。