有些機場除冰車機務可以幫忙叫來，不過有些機場規矩多，需要現場指揮統一調配，這就要機組先聯系現場頻率說明情況后，再由現場指揮分配除冰車了。徐顯對江城機場的運作程序不是很清楚，只能請教一下機務了。
“你還是跟現場說吧，這邊都是現場統一管的。”
“那現場頻率？”徐顯都有些不好意思了，他還真不知道江城機場的現場頻率。
機務臉色一僵：“這個我也不曉得啊，你要不自己問問吧。”
徐顯哈哈大笑：“那行，待會兒找個空檔問問放行那邊。”
有時候遇到一些不知道的頻率時，是可以在機場的其他頻率問的，只不過需要找一個人家不忙的時候問。大多數情況下，其他頻率的管制員也會樂意提供相關信息的。
“不過，經你這么一說，我在五邊飛的時候，老覺得飛機操縱起來有些咯手，是不是跟積冰有關系啊？”徐顯問道。
在五邊的時候，由于氣象條件非常好，所以飛機操縱上的感覺反應得極為清晰明顯。或許是錯覺，徐顯當時老感覺飛機操縱起來不是很順暢。不過這種異樣的感覺很微弱，基本是不影響操縱的，徐顯一度還以為是自己感覺錯了，不過現在想來，似乎跟操縱面積冰有關。
“肯定有關系的。積冰已經延伸到操縱面的關節處，這些積冰會在操縱面運動的時候產生一定的阻滯力，反應在駕駛盤上，肯定會有一些不順暢的感覺啊。”
在反應舵面操縱力上，波音還是相對真實的，而空客是模擬出來的。
“那你這么一說，回去的路上，還要想著繞開那片區域呢？這么看，那邊的積冰程度比預計還要嚴重一些。”徐顯琢磨道。
“嘿嘿，這就是你們自己看了。”機務笑了一下，將記錄本遞給徐顯：“除了操縱面的積冰外，飛機沒問題，你跟現場叫來除冰車就行，弄起來不麻煩。”
“除冰大約需要多久啊？”
“估計十分鐘吧，很快的。”
“十分鐘。”徐顯算了下：“行，一會兒我也讓早些上客，早點兒關艙門了，免得耽誤起飛了。你這本子我簽不了，需要找機長簽，你去頭等艙瞧瞧，他應該在那里。”
這種記錄本原則上是需要機長簽字的，副駕駛是不能簽的，偶爾在機長授權下，副駕駛可以簽一下。不過，現在是檢查關口，徐顯還是覺得照章辦事比較好。
機務也是知道規矩，有些公司在這方面管得松一些，有的公司要求嚴一些，都可以理解，也沒說什么，拿著本子就去頭等艙找機長去了。
機務離開之后，徐顯思量了一下，如果要提早上客的話，還是跟機長說說為好，自己要是擅自做決定，被盛師龍抓了把柄可不好。
在平時，這樣可能顯得有些小題大做了。不過，今天的航班是檢查，還是跨區檢查，由不得不慎重。
反正也就是動動腿，走幾步路，然后問句話的事兒，也不費勁。
伸著腦袋往后面瞧了瞧，發現機務正停在頭等艙，那盛師龍應該確實在頭等艙了。
看著機務跟盛師龍說了幾句話，就將本子放回了駕駛艙。徐顯朝著機務問道：“機長是在頭等艙吧？”
“對啊，在呢！”
“行！”徐顯將掛在脖子上的耳機勾側窗把手上，起身去找盛師龍。
這一進頭等艙，一眼就瞧見了坐在第一排的盛師龍。此時的盛師龍臉上洋溢著燦爛的笑容，目不轉睛地盯著手機屏幕，好像在看什么視頻，徐顯還能聽見一些外放的聲音。