如果樂途的飛機真的按照航跡200的方向飛行，飛機不僅要克服臺風運動的速度，還要考慮到臺風自身發展的速度。現在看著飛機只要飛過大約五十海里就能脫離天氣區域，可真要往那邊飛，絕對要比五十海里要遠很多，很多！
“你怎么會知道臺風的運動路徑，僅僅通過高空風是無法判斷臺風的整體運動運動路徑的。”管制員幾乎要瘋了，他無法想像徐顯是如何知道臺風的預測運動路徑的。
若是相對獨立的，或者范圍比較小的天氣系統，在通過觀察高空風的話，大致可以猜測到這個天氣系統的運動軌跡。可是，臺風系統的規模太大，其內部的高空風受到多種因素影響，其高空風的風向參考性就沒那么大了。
可是，如果不是通過高空風，身在駕駛艙里的機組為何能知道臺風的運動路徑？
無線電里，區域管制員的聲音充斥著不可置信，他想要答案。
正當這時，管制員身邊多出一個人，正是稍稍離開的值班主任。只見值班主任推了一下管制員：“怎么了？”
區域管制員一驚：“主任！”
也便在這時，徐顯的聲音傳來：“我們是否可以保持航跡，樂途5641？”
徐顯直接無視了管制員的問題，不過徐顯的聲音一響起，值班主任的眉頭就皺了起來：“徐顯？”
花城區域管制室的主任跟蓉府區域管制室的主任陳元是好朋友。在危險品泄露事件中，就是蓉府管制室的主任陳元指揮的徐顯，陳元經常將此事掛在嘴邊，津津樂道。受到好友陳元的影響，這個花城區域管制室的主任對徐顯有著天然上的關注，對他的聲音也比較熟悉。在徐顯的聲音從揚聲器里傳出來的一刻，他就分辨出來了。
區域管制員用極為簡潔的話語將情況給值班主任說明了一下，包括徐顯對航跡200的穿越方案的否定理由。
“保持航跡？”此時大約了解情況的值班主任接過通話：“樂途5641，你們保持航跡的意圖是什么？”
他沒有問徐顯為什么在駕駛艙，按照規定，現在徐顯應該是暫停商業運行才對。然而，就是這么一個已經與民航絕緣的人卻出現在了無線電里，難道不是一種異常情況，可是值班主任根本問都不問的。
值班主任對徐顯的觀感和管制員對徐顯的觀感是不一樣的，或許是受到好友陳元的影響，或者就是他自己這么感覺。值班主任的潛意識里覺得徐顯就是那個無所不能，無所不知的神，只要照著他說的話做就行。
只不過，徐顯保持航跡的決定實在是過于令人費解了，即便再怎么相信徐顯，他都需要問出個所以然來。
駕駛艙中，徐顯按下發話按鈕：“保持航跡......當然是為了到達臺風中心！”
“臺風中心？我們不是已經快到臺風中心了嗎？”機長一片訝異地問道。
徐顯望了一眼機長：“你為什么感覺現在飛機就在臺風中心了？就因為現在顛簸比剛才弱了？你不知道真正的臺風中心甚至可以接近靜風嗎？現在是靜風嗎？現在只不過是臺風外圍與中心點之間的交界地方。”
“這......”機長一時無言以對，他只是大約知道臺風中心要比臺風外圍更加平靜，不過具體細節什么的，他其實并不是很了解。