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    277、成本控制(1 / 2)

    “戴倫,現在電池的技術問題已經解決了,車輛的其他細節,也是時候提上日程了。”

    站在特斯拉的廠房內,艾伯哈德對站在身旁的夏景行講道。

    夏景行正在觀看員工用各種工具改裝汽車,正看得津津有味,聽艾伯哈德在講話,立馬收回了視線,看向后者,問道:“什么細節?”

    “跟我來吧!”

    艾伯哈德叫上夏景行,還有另外一名搭檔塔彭寧,一起來到一輛嶄新的路特斯面前。

    特斯拉完成B輪融資后,一共采購了十輛路特斯。

    除了一輛起火焚毀以外,其他八輛全被員工拆卸了,熟悉車身結構。

    唯獨這一輛還算完好,但估計用不了多久,也應該會被拆成一堆零件。

    夏景行看著這輛車身低矮,造型帥氣的路特斯,想了想,問道:“你是說外觀需要重新設計一遍,以區分特斯拉和路特斯?”

    艾伯哈德笑著點了一下頭,“汽車的外觀,肯定得重新設計一番。

    不然特斯拉根本沒有專屬自己的外觀、造型,別人只會把我們當成路特斯,電動路特斯。

    那我們所做的這一切,不是全給路特斯打廣告了嗎?”

    夏景行微微頷首,“對,我們的外觀設計還必須酷炫一點,彰顯我們和其他燃油車的不同。

    越具辨識度越好,利于品牌傳播。

    要是能做到車一上路,別人立馬能認出那是特斯拉,那是電動汽車,我們就成功了。”

    艾伯哈德微笑,“要是路人都能隨便認出特斯拉,那不知道特斯拉到時候名氣該多大了?”

    夏景行笑著說:“也許是三五年,也許是十幾年,或者更久。

    這都取決于我們的努力,越努力,這一刻就越快到來。”

    “應該很快的。”

    塔彭寧撓了撓頭發稀疏的腦門兒,笑道:“燃油車混成世界名牌,用了幾十年,甚至上百年時間。

    那個時候,世界上沒有互聯網,也沒有媒體,訊息不發達,傳播極慢。

    而特斯拉本身就是科技企業,正在進行的電動車事業也是非常有噱頭的。

    要是我們能取得一定成績,品牌的傳播速度,可能會超乎所有人的想象。”

    塔彭寧整個人顯得很有自信,對特斯拉的未來極為樂觀。

    夏景行注意到對方撓腦袋的動作,看見對方頭上那幾根顯得孤單無比的頭發,笑著說:“但在這之前,可能你的頭發得做出一點犧牲。”

    塔彭寧知道是玩笑話,沒有生氣,又摸了摸自己的腦袋,聳聳肩道:“要想成功,總得有人犧牲,不是你,就是我。

    幾根頭發算得了什么?

    聽說馬斯克以前比我還禿,把貝寶賣了以后,有錢了,立馬做了最好的植發手術,現在他看起來,不也很帥嗎?很多女孩兒找他約會。

    要是特斯拉成功了,我也去做一個手術,要頭發看起來比馬斯克還多的那種。”

    “這真是一個好主意!”

    夏景行攤攤手,一本正經的說道。

    “你們兩個別在這討論頭發了,都過來看看車。”

    艾伯哈德蹲在地上,不知道什么時候手里多出了一個尺子,正在那專心致志地量車門高度。

    “你們看看,車門太低了,只有一英尺高,進出都很不方便,需要調整一下。”

    艾伯哈德拉開車門,鉆進去又鉆出來,給兩人示范了好幾下。

    夏景行點頭,“你是專業人士,你覺得不合適,那就改。”

    艾伯哈德笑了一下,又叫塔彭寧幫忙,兩人一起量了一下車身長度。

    “這個車身也需要加長,以便電池組和儲物箱。”

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