接著，他把主要目光都放在了曾艈群身上，這位是以后寧德時代的創始人，在電池圈里名頭很大。
不過在ATL（AmperexTechnologyLimited），翻譯過來就是“新能源科技公司”中，曾艈群只是十六名合伙人之一，三名主要合伙人之一，目前擔任ATL總裁兼COO。
不知道是不是跟經常動腦有關，曾艈群年紀還不到四十歲，發際線就已經很高，腦門兒亮堂堂的。
簡單寒暄過后，夏景行、鄧元鋆及幾名下屬上了ATL派來接他們的幾輛汽車，一起朝廠區駛去。
夏景行點名了要曾艈群作陪，于是后者就跟夏景行同乘了一輛車。
在車上，夏景行和曾艈群閑聊了起來。
沒有上來就談價格、估值，夏景行詢問起了曾艈群的一些創業經歷和故事。
“我是89年從魔都交大船舶專業畢業的，然后分配進了一家國企，干了三個月就受不了那種生活，來到了粵東打工。
當時不是有句話嗎？東西南北中，發財到粵東！”
曾艈群很健談，面對夏景行也不怎么拘束，說話非常幽默。
“……當時我加入的是一家主營電腦硬盤的外資企業，叫做新科磁電廠。
在那家廠里，一干就是十年，也在那認識了我如今的兩位合伙人，陳棠華和梁少康。”
夏景行點頭，微笑道：“我看資料上寫的，你從普通工程師做起，一步步升任組長、車間主任，技術科長，31歲就成了新科最年輕的技術總監，而且是第一位大陸籍總監，非常的了不起啊！”
曾艈群謙虛的擺了擺手，“我這不算什么，梁少康才是真的厲害，他是TDK集團自1935年創立以來，唯一的一位非曰本籍的常務執行理事。”
夏景行皺了一下眉，跟他們競爭的也正是TDK集團。
新科即SAE，是ATL三名創始人的老東家。
但新科早在十幾年前就被曰本新材料巨頭東京電氣化學工業株式會社收購了，是TDK全資子公司。
ATL在創業初期，也接受了老東家TDK集團的注資。
不過ATL后面又接受了灣灣漢鼎的A輪投資、美國凱雷投資和英國3i資本的B輪2500萬美元投資。
再算上曾艈群在內的十六位合伙人，ATL股權結構非常分散。
收購的事情，也變得非常復雜。
TDK集團雖然是ATL股東，但只享有股權的優先購買權。
從民族情感上講，曾艈群是比較傾向賣給遠景資本，賣給夏景行的。
但另外一個美籍華人、香港人就不知道是什么情況了。
剛剛跟兩人握手、聊天，夏景行都沒明顯看出什么問題。
光從兩人機場來迎接自己，也不能就說明傾向于遠景資本，也許是歡迎來了一個抬價的呢？
目前事情還遠沒到成功的時候，夏景行沒有顯得太樂觀，大腦在飛速思考，該怎么競購成功，同時成本也不能太高。