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    569、石頭落地(求月票)(2 / 2)

    他最擔心的事情,就是汽車半道上拋錨,所幸沒有發生。

    這輛賽道測試車,經過了他們幾個月的反復測試,絕大部分時間都沒出現問題。

    但誰也說不好,比賽途中,會不會發生點什么狗血故事,畢竟特斯拉還是稚嫩了一些,很多技術不是特別成熟。

    如果真發生了汽車趴窩的事情,還是在萬眾矚目之下,那真的丟人丟到姥姥家了。

    為比賽所做的謀劃、準備工作,也全都會付之東流,甚至還會連累品牌受到一定名譽損失。

    至于特斯拉的圈速成績,測試了這么幾個月,他們心里早就有數了。

    測試成績大概在6分55秒到7分鐘之間浮動,不然他也不會跟力帆定這么一個“讓三分鐘”的比賽了。

    劇本,早就在暗中策劃好了,所幸沒有演砸。

    6分58秒的圈速成績,說實話,他沒感到太驚艷,只能說正常發揮,反正跑入7分鐘以內就行了,不必去計較那一點點成績。

    前世,蔚來汽車成立剛兩年多的時候,也派旗下的EP9來參賽了兩次,一次成績是7分05秒,一次是6分45秒。

    不過得承認,十年后的技術要比眼下成熟很多,成立兩年多的蔚來也要強于同時期成立兩年多的特斯拉。

    看見男友如此高興,洋妞也笑逐顏開,勾住夏景行脖子,獻上了一個法式長吻。

    看見大佬和洋妞互啃,李響在一旁有點尷尬,只好把頭扭開,跟看臺上站起來的白人觀眾一起鼓掌喝彩。

    國內來的網友、車友看到率先完成比賽,并且還打破記錄的特斯拉,心中略有些失望。

    不過得承認,這個燒電的黑車跑得確實快,那加速……母牛撞上高壓線,真是牛逼帶閃電!

    不少不差錢的網友,決定待會兒一定要找到特斯拉的工作人員咨詢一下訂車事宜。

    在賽道口的艾伯哈德和特斯拉的員工一一擁抱,開心得像個孩子一樣,手舞足蹈,然后迅速的被里三層外三層的記者給包圍了。

    尹喜天對于特斯拉率先完成比賽,甚至圈速突破7分鐘以下,絲毫不感到驚訝,因為兩家公司都是做了信息共享的。

    現在就看他們力帆的了!

    他目不轉睛的看著大屏幕,韓涵駕駛的力帆520賽道版正在奮起直追,殊不知特斯拉已經沖過了終點。

    不過也正常,很早之前,韓涵就再也沒看到前方特斯拉的尾燈。

    眼下,力帆主要是跟自己定下的十分鐘目標在較勁。

    拿一個好成績,回國才有的炫,民族汽車工業的帽子才戴得穩當。

    夏景行和洋妞膩歪了半分鐘才分開,兩人扭過頭,看到臺下幾個白人記者把鏡頭正對準著自己兩人,不斷狂拍,閃光燈亮成一片。

    誰說汽車記者就不能拍點名人的花邊新聞了。

    幾個外國記者看著相機里的照片,滿意極了。

    注意到這些狗仔記者,洋妞皺了一下眉,看向夏景行,后者表現很灑脫,“這有什么,又不是不能公開,讓他們拍好了。”

    聽到這句話,洋妞嘴角勾起,露出了滿意的笑容,兩人以前都是偷偷摸摸,媒體雖然有所懷疑,但都是捕風捉影,沒有確切的證據。

    她也沒要求夏景行一定要公開,但女人嘛,內心還是希望公開的。

    一旁站著的李響笑呵呵說道:“夏總,恭喜你啊,特斯拉這次刷新紐北賽道的量產車圈速記錄,不亞于給汽車界投下了一枚重磅炸彈,保時捷、法拉利這些廠商該有壓力了。”

    李響眼睛都笑瞇成一條縫了,看到這個比賽結果,他給特斯拉開專欄的想法更強烈了。

    這可是一個熱點新聞,汽車之家蹭一蹭,說不定能一舉跑進汽車網站流量排行榜前幾名。

    此時的汽車之家剛剛上線半年,雖然內容風格獨樹一幟,但起步太晚,網站流量還是不怎么高。

    國內此時有幾百家汽車網站,汽車之家根本還排不上號。

    夏景行微笑著收下了李響的恭賀,說道:“先看比賽吧,等比賽結束,咱們再找個地兒坐下來聊聊合作。”

    “好好好~”

    李響笑容燦爛,連說了幾個好。

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