在溝通、調節好各方關系的情況下，艾伯哈德的離職沒有掀起太大的波瀾。
這位特斯拉的挖井人，拿著公司給予的一千多萬美元“退休金”，提前步入了退休生活。
與他一同離職的還有塔彭寧。
兩個人向來是焦不離孟，孟不離焦，有很深厚的戰友情誼。
塔彭寧的離職，也在夏景行的預料之中，沒什么可惋惜的，舊的不去，新的不來。
淡化了特斯拉的創始人色彩，消除了內部潛在隱患，他也可以騰出手來全力推動特斯拉的大發展了。
塔彭寧離開的時候，公司也回購了他持有的一半股份。
加上回購艾伯哈德的那部分，特斯拉一共回購了兩名創始人股權，耗資2540萬美元。
特斯拉賬上根本沒有富余的資金，回購兩名創始人股權后，手里的資金便開始捉襟見肘起來。
不過，夏景行和其余股東早就達成了協議，順勢完成了E輪融資，金額為5000萬美元，投后估值3億美金。
其中，遠景資本投資4000萬美元，德豐杰投資1000萬美元。
同時，回購的那股權，經過E輪融資稀釋后，變成了8.47%，這些股權將全部注入期權池，用來激勵新的管理層和骨干員工。
經過這些變故，特斯拉的股權結構已經徹底大變樣了。
遠景資本通過旗下多只基金合計持股位列第一大股東；
夏景行個人持股位列第二大股東；
價值權益資本持股7.21%，位列第三大股東；
艾伯哈德、塔彭寧分別持股5排名第四、第六大股東；
德豐杰因為在E輪融資中投了特斯拉1000萬美元，持股增至4.03%，躋身第五大股東；
其他沒有參與跟投的股東，如瀑布投資、貝佐斯風投、SDL、指南針則按比例稀釋股份，持股0.7不等；
期權池注入了8.47%新股，占總股本比例擴大至12.7%。
穿透所有基金，夏景行共計持有特斯拉62.8%股權，其實持股也沒增加多少，比原來增加了三個點左右。
艾伯哈德、塔彭寧二人因為賣掉了一半持股，又被E輪融資稀釋了剩余的一半持股，兩人加起來持股已經不到10%，接下來還會面臨進一步稀釋，對大局已構不成什么影響。
兩人的持股變化軌跡，也算是生動詮釋了企業創始人是如何在資本一步步的威逼利誘下丟掉了企業控制權。
無心感懷太多，特斯拉很快便召開了新一輪董事會，重新選舉了管理層。
“斯特勞貝爾，率領團隊開發了電池管理系統、單速變速箱、感應電機電驅動系統，功勛卓著，特此擢升為公司CEO，統管特斯拉一切日常工作，向董事會直接匯報工作……”
“吉恩·博迪切夫斯基，率領團隊用設計了Roadster汽車動力系統的三維模型，輔助開發了電池管理系統，擢升為公司CTO，負責領導全公司技術研發……”
“戴維·萊恩斯，率領團隊打造出了第一輛Roadster原型車，擢升為公司副總裁，管理車輛工程部門……”
……
會議室中，在所有董事的見證下，特斯拉頒布了幾項新的人事命令。
兩名創始人的離開，給特斯拉的少壯派騰出了位置。
特別是公司早期核心研發三人組，每個人都被提拔了一級到幾級不等，算得上是火箭速度的升職。
“啪啪啪～”