1823年，2月，英國人維爾德南下到南緯74度，創造了當時南下的最高維度。
一直到十九世紀，挪威的阿蒙森才第一個踏上南極。
說到阿蒙森，就不得不提一個人，那就是羅伯特船長。
雖然羅伯特船長要比阿蒙森晚到南極34天，卻是全世界所有航海家公認的最偉大南極探險家，甚至被認為是人類南極先驅。
這些探險家們，為人類打開了南極的大門，也為人類送來了南極這個巨大的寶藏。
首先別的不提，光南極的礦產資源，就足以讓全世界任何一個國家瘋狂，雖然那些礦產資源都極難開采。
據已查明的資源分布來看，煤、鐵和石油的儲量南極為世界第一，其它的礦產資源還正在勘測過程中。
在南極地區，可能發現更多更豐富的礦產資源，為人類利用這些資源提出科學依據。
南極大陸二疊紀煤層主要分布于南極洲的冰蓋下面，儲量約為5000億噸。
另外，鐵礦也是南極最富有的礦產資源之一。
鐵礦主要分布在東南極洲。
據科學家們勘測，在查爾斯王子山脈南部的地層內，在晚太古至元古代，有一條厚度達400米，長120-180千米，寬5-10千米的條帶狀富磁鐵礦巖層，礦石平均品位達32%-58%，是具有工業開采價值的富鐵礦床，初步估算其蘊藏量可供全世界開發利用200年，是當今世界最大的富鐵礦藏。
更令人瘋狂的是，如果沿著南極洲查爾斯王子山脈所在的經度范圍，一直如同被往北走，幾乎在相同經度差不多對稱的北極地區，又是一片世界級大鐵礦地區。
很多人羨慕迪拜、沙特阿拉伯這樣的地方，因為他們的石油資源非常充足，哪怕什么也不干，光賣賣石油，就能夠賺得鉑滿盆滿。
實際上，南極的石油儲量同樣非常豐富。
地質學家們經過實地勘察，以及長時間的科考后發現，南極地區的石油儲存量約500-1000億桶，天然氣儲量更是達到了驚人的3萬-5萬億立方米。
在南極的羅斯海、威德爾海和別林斯高晉海以及南極大陸架均是油田和天然氣的主要產地。
過去，因為南極洲面積巨大，厚達幾千米的冰蓋和惡劣的自然環境限制了科學家的調查，人類對南極及其陸架區礦產資源了解得并不多，但是通過幾十年不間斷的工作，南極的礦產漸漸的在人類面前解下了神秘面紗。
目前，光我國就已經在南極發現礦床、礦點百余處。
當然，在目前這些礦產資源的分布圖只能默默記在心底，是不允許開發的。
一是南極大陸及其陸架的地質調查和礦產資源開發難度頗大。
二是人類擔心礦產資源開發可能造成的環境、生態的破壞和污染。
但隨著其他大洲可供開發的礦產資源的日益減少和枯竭，遲早有一天人類會向海洋、南極洲或其他地方尋找出路。
至于人們所擔心礦產資源開發可能造成的環境、生態的破壞和污染，項陽認為是可以通過科學技術進步找到妥善解決辦法的。
當然了，這需要一個非常漫長的過程，至少在眼下，這些珍貴的各種礦物資源，包括項陽在內，都只能夠看一看。
“船長，我們要到那座冰川上去看看嗎？”方友群問道。