只是這對于生活在藍星表面的人類和其他生物而言，這卻是能夠讓一切都滅絕的天災。
如今藍星表面因為陽光被遮蔽而迅速冷卻，加之之前隕石撞擊蒸發了大量的地表水，兩相影響之下地表都已經被冰雪所覆蓋，這與“雪球藍星”時期的藍星環境已經極為相似。
在如此寒冷的環境下，即便是海洋也要封凍，在塵埃散去，陽光重新照在藍星表面之前，整個星球就已經被凍成了一個雪球了。
也就是說，即便恢復了正常的光照，在地表冰雪的反射下，氣溫依舊很難升高，極寒的天氣可能會持續很長一段時間，而且這個很長，是以藍星本身來作為參考。
“這可真是讓人高興不起來啊！”雖然極寒的冬天究竟是持續一百年還是一百萬年對于陳新來說都沒有什么不一樣，但這還是一個很難讓人會有什么好心情的現實。
長夜或許會很快過去，但寒冷卻并不會。
人類想要再看到春暖花開，或許將是漫長歲月之后的事情了。
或許人類可以通過建造溫室的方式來重溫舊日，可想要重新見到青山綠水與藍天白云，那將是非常漫長的等待。
不過這樣的事情就算深入去思考也應該是科學家的工作，對于陳新自己來說卻沒有什么意義。
或許以后他可以借助系統的力量制造出星球改造器，改造星球環境，讓藍星的冰雪提前消融，環境重回災難之前，甚至直接將藍星改造成蓋亞星球，但這都是以后的事情了。
對于眼下的陳新而言，還是想想晚上在哪里休息比較實際。
看了一眼操作臺上的地圖和顯示屏上的記錄，今天陳新的行車里程大約有一百五十多公里，但在地圖上的直線移動距離才不到四十公里，可以說并沒有走出多遠。
之所以會只走了四十多公里的直線距離，主要原因還是陳新遇到了高速路段高架橋損毀的事情，讓他不得不折返了好大一段路，才從高速上下來，繞過了損毀的路段。
而這一段繞路，無疑耽擱了他很多時間，如果沒有繞路的話，按照陳新的估算，今天怎么也應該在直線距離上多走十公里的。
不過在陳新看來，不怕慢，就怕走不動。
只要能夠前進，走得慢一點總歸是會到的，但如果前路不通，那才是最讓人頭疼的事情。
將車開到了一處被風的凹地，停車放下了車子底部的八根助鋤，盡可能的固定住底盤和車體之后，陳新這才離開了駕駛室，來到生活艙，打算給自己做晚飯。