供熱樞紐的運轉無疑為臨市注入了新的希望與活力。
盡管目前僅有一座供熱樞紐在運作，另一座供熱樞紐還在打井，現在正在運作之中的這座供熱樞紐也未曾發揮出太過亮眼的性能，但站在雪坑旁邊，看著逐漸融化的積雪，無論是誰，都會有一種希望正在逐漸燃起的感覺。
不過陳新并沒有讓很多人接近供熱樞紐，甚至站在雪坑旁邊也被禁止，因為隨著溫度升高，積雪的逐漸融化，雪坑的坑壁也在發生小規模的坍塌，雖然影響不大，但還是有一定的危險性。
好在這種事情處理起來也很容易，只要禁止隨意接近雪坑就好。
目前供熱樞紐已經進入了順暢的運轉之中，除了需要不斷地排水之外，并不需要額外的維護。
整座供熱樞紐是靠電力來驅動的，雖說后續有計劃用熱能來發電，但考慮到現在并沒有在供熱樞紐上接發電機，暫時也沒有多余的熱能用于發電，所以陳新在設計供熱樞紐的時候所采用的依舊是同位素溫差電池供電。
不得不說，同位素溫差電池是相當好用的，陳新只需要將電池裝入供熱樞紐里，一顆電池足以維持整座供熱樞紐平穩運行十年。
在這個過程中，工人只需要定期對供熱樞紐進行正常的保養和檢修，就能夠完成它的全部維護工作了。
因為陳新在設計整個供熱樞紐的時候，就是以平穩、可靠為主要設計標準，打造出來的供熱樞紐自然也相當的可靠。
當然，受限于材料，整個供熱樞紐還是需要定期檢修和保養，避免因為意外情況而損壞。
因為供熱樞紐周圍的積雪正在不斷的融化，陳新帶著工人們和地質勘探小組的人已經一起撤離了他們原本的營地，在新的位置重新建立了營地。
不過這個營地其實也依舊是臨時營地，在供熱場的范圍擴散完成，將半徑兩百米范圍內的積雪都融化之后，陳新將會帶著工人還有地質勘探小組搬到供熱樞紐的供熱場范圍內。
這一方面當然是享受供熱樞紐帶來的溫暖福利，另一方面也是為了能夠就近維護供熱樞紐。
畢竟這東西也是第一次投入使用，是否會發生故障，以及是否會出現問題是誰也不知道的事情。
新營地的建設并沒有太麻煩，陳新的動力裝甲搭配機械臂，在這種事情上一個人就足以頂得上其他所有人了。
一行人找了一座還未被積雪完全掩埋，同時也還算完整的建筑作為依靠，貼著建筑墻體挖了一排雪坑，重新在雪面之下支起了帳篷，搭建了新的營地。