列車炮在二戰時期或許確實是非常強力的戰場支援武器，但是在二戰之后科技蓬勃發展了近一個世紀之后，人類所掌握的科技早已產生了翻天覆地的變化。
區區列車炮在現代軍隊所裝備的導彈、火箭、轟炸機，甚至是更科幻一點的天基武器面前，簡直如同一個大號的靶子。
以現代軍隊所掌握的軍事裝備來說，想要拆掉一門這樣在二戰時期還算的上利器的列車炮，只需要兩架武裝直升機就能夠做到。
所以蘇維亞人的陸地巡洋艦雖然看上去確實非常厲害和可怕，但實際上這東西已經是歷史的淘汰品。
事實上在這東西真的造出來之后，蘇維亞的高層就認識到了它其實并不實用，因此很快蘇維亞高層就放棄了將其量產化的想法。
不然的話，以當時蘇維亞和聯邦在冷戰時期的瘋狂，這種扛著兩根305粗管子的大殺器在研制成功之后，蘇維亞人沒有任何理由不大規模裝備。
至于說蘇維亞人造不造的出來那么多，試想當年他們的坦克生產計劃都是以萬輛為單位，從中勻出一點生產計劃來造個百八十輛這種陸地巡洋艦，以蘇維亞的工業實力來說，是完全沒有問題的。
但蘇維亞人并沒有選擇將陸地巡洋艦量產，甚至只造了兩臺實驗機和一臺量產型便將這些東西封存在了西伯利亞的秘密軍事基地，沒有再啟用。
花費了大量的資源和時間投入，最終產品也制造出來，卻將其直接封存，這實在是一種很浪費的做法。
然而在冷戰時代來說，這卻并非不可想象，一項技術投入大量資源研究出來了，卻發現成果已經變得不合時宜，在軍備研究中是很常見的事情。
尤其是在二戰之后，軍事科技的飛速發展導致很多軍事裝備定型就過時了。
只不過有些可以湊合著用，有些就只能將方案廢棄封存。
而且蘇維亞人也不是沒有考慮過動用這三臺陸地巡洋艦，在炎國和蘇維亞關系最惡劣，甚至爆發了邊境沖突的時候，蘇維亞人是考慮過啟用當時才剛剛封存的這三臺怪物參與到邊境沖突中的。
但是因為路途遙遠，這三臺陸地巡洋艦也無法用火車運輸，只能靠自身動力前往沖突地區，路上要花的時間太長。
并且當時只是邊境沖突，雙方雖然動武了，但依舊保持著克制，并沒有爆發全面沖突，蘇維亞人雖然確實考慮動用這玩意，但最終還是放棄了這樣的想法。
這件事也就成了塵封的檔案，放了半個世紀無人知曉。
直到這一次露西亞人為了獲得炎國的援助，將自己所有封存的家底都掏了出來，才從一堆積滿了灰塵的蘇維亞檔案柜里找出了關于這件事情的記錄。