與之相應，其實這樣的設計在天氣控制器上并不算少見。
到底是要保留天氣控制器原本的功能，在沒有徹底吃透這項技術之前，對于天氣控制器的改造，大家都還是比較保守和猶豫的。
為的就是避免將一些關鍵零件改造了，導致天氣控制器的功能受到影響。
但在現在已經基本摸透天氣控制器的情況下，加上又要整體性的拆解以及重新升級，一些原本老舊的設計就真的可以扔掉了。
如果沒有陳新的系統升級功能的話，這樣做確實需要花費相當多的不必要投入，但有著系統升級功能，很多事情就簡單多了，改造比起重新造一臺來說，還是要節省不少投入的。
當然，陳新并沒有阻止新建一臺天氣控制器的想法，并且還將這個建議傳回了國內。
在他看來，天氣控制器自然是越多越好，能夠影響的范圍也是越大越好，最好每個地區都有一臺，到時候同時啟動，說不定就能一次性改變一大片地區的天氣，對整個世界的氣象系統構成影響，讓氣象系統重啟也說不定。
國內對于天氣控制器的技術也是相當重視的，陳新傳回去的建議以及相關的天氣控制器的研究結果，對于國內而言都是非常寶貴的資料，國內自然也在考慮新造一臺天氣控制器的想法是否可行。
不過這種事情不是一時半會能夠得出結論的，陳新他們在露西亞的工作自然也不能耽擱，在國內沒有明確說露西亞這臺天氣控制器放棄不要或者要進行其他處置之前，陳新他們的工作依舊要繼續圍繞它來進行。
而且除了天氣控制器之外，那臺移動基地現在也同樣要接受改造。
作為承載天氣控制器的基座和移動平臺，移動基地內要先騰出足夠的空間來才行。
這也就導致了移動基地現在停放在基地內的一處機庫內，要接受如同開膛破肚，整體重造一般的改造工程。
移動基地上的船員自然也都從上面搬了下來，搬到了基地內暫時居住，而移動基地本身的人員艙、機庫、車庫等空間也被徹底清空，打算全部拆掉。
這樣大規模的改造，對于這些才適應了移動基地上的工作生活的船員來說，在感情上多少有些難以接受。
自己花費了好幾個月的時間才熟悉了這臺載具和自己的工作崗位，現在卻又說拆就拆，多少是會讓人感到不舒服的。
不過這些軍人還是很快接受了事實，明白這樣的改造是為了更好的使用天氣控制器和這臺移動基地，所以雖然心里難受，但卻沒有人真的去說什么不理智的話。
而對于移動基地的改造，陳新也非常的重視，在改造工作開始之后，便親自來負責這件事。
畢竟說到底，拆完了之后，還是要他動用系統升級的功能，來對移動基地進行升級才能完成所有的改造。
沒有系統升級的話，單純只是在移動基地內拆出一個內部空間，可是沒有辦法將天氣控制器那么大的東西放進去的。