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    第四百九十一章 卡住的泰坦(2 / 2)

    事實上,在之前的實驗室測試階段,這臺采礦型泰坦最初是保留了輔助機械臂來收集礦石,然后直接裝到后面的礦斗里的。

    但是因為是礦斗,并不是在標準泰坦上使用的礦艙,二者在結構上存在著一些差異,這也就導致了當簡化機降低前身用兩只機械臂收集礦石的時候,礦斗里的礦石會從里面滑出來。

    雖然說加裝一道隔板就能夠解決問題,但當時他們為了簡化設計,加上實際測試的時候,駕駛員彎腰撿石頭也沒覺得有什么不方便的地方,所以也就去掉了相對復雜的機械臂設計。

    然而此時聽陳新這么一說,研究員也反應過來自己想差了。

    實驗測試的時候,他們只是破碎一塊用水泥澆筑出來的模擬石塊,就算用風鎬打碎之后,也只是裂成幾塊,隨手撿起來以外骨骼的出力來說,確實很輕松,只是彎下腰的事情。

    但是對于礦井下的工人來說,這就意味著他們一天要彎幾十甚至上百次的腰。

    原本是為了工人提高生產效率,減輕勞動強度而設計出來的設備,反而增加了工人的勞累程度,這樣的設計無疑是不可取的。

    所以在陳新指出了這一點之后,研究員很快意識到了這個問題,所以才主動背了鍋。

    不過背鍋并不是為了把這件事敷衍過去,研究員很快對陳新問道:“院士你覺得應該加回原本的機械臂設計嗎?”

    “這一點我沒有發言權,要問這位工人師傅才行。”陳新指了指面前站著的工頭,對研究員說道:“到底好不好用,要他們這些實際使用者用過才能給出最直觀的答案,是不是要改成機械臂輔助收集礦石的結構,還是讓他看看是怎么回事再說。”

    “好的,我明白了。”研究員點了點頭,沒有再多說什么,只是將目光看向了身后剛才眾人過來的通道,等候著原型機的到來。

    只是等了好一會也不見原型機下來,倒是駕駛員自己從一旁的升降梯下來了。

    “抱歉院士!原型機體型太大,在下來的時候卡住了。”原型機的駕駛員一臉的無奈和沮喪,好不容易撈到了泰坦的駕駛機會,結果卻因為體型緣故被卡住,他這是丟人丟大發了。

    陳新聽到這話,臉上的表情頓時也是一驚,詫異的問道:“怎么卡住的?在哪卡住的?”

    “就在上面的坑道,我本來進來還是很順利的,并沒有遇到什么阻礙,但是上面下來的坑道突然變窄,就把機體卡住了。”駕駛員說到這里,也是一臉的委屈。

    本來只是一次測試,加上之前的通道都順利通過,他也就馬虎了一下,結果沒想到因為光線太暗,他沒注意前面的坑道突然變窄,于是乎就被坑道的洞壁卡住了。

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