進入展廳后，秦老等人發現此時展廳中除了天工科技所研發的tg-001型發動機之外，還有多大七八款航空發動機，而這些發動機不僅有著和tg-001型差不多的渦噴發動機。
同時在展廳中，也擺著多臺渦扇發動機，并且這些渦扇發動機的尺寸也各不相同，有的渦扇發動機的尾噴口直接只有大概六七十公分的大小，和渦噴發動機的噴口差不多大小，而有的渦扇發動機不說其他，僅僅發動機前段的風扇直徑大小就達到了進三米的程度，這對于秦老等人來說，絕對是非常震撼的。
于是秦老對王彬問道：“王總！這個展廳中的這些發動機難道都是你們天工科技已經研發出來的發動機嗎？”
“不！秦老！這個展廳中的這些發動機，雖然說大部分，我們都已經研發成功，甚至已經進入了生產程序，但是并不是全部都已經研發成功的，有的只是剛剛確定研發，并只是完成了感念圖已經概念模型的設計而已。
就拿這款超我們天工科技的tg-s005型大型渦扇發動機來說，這款發動機僅僅風扇的直徑就到達了3米，如果再加上外殼等等的話，這款發動機的整體直徑都已經超過了3.4米，都快要大大了3.5米的程度，而在最大推力方面這款發動機更是達到了45噸左右，其推力以及達到了和實際上最大推力的發動機x9差不多水平。
同時在其他性能方面，這款發動機也達或者超過了x9的水平，特別是在燃油消耗的性能方面，更是比起對方要少了三分之一左右，是一款非常棒的發動機。
只不過這款發動機的模型我們雖然已經制造出來，但是這也只是模型而已，實際上，我們公司對于這款發動機的研發工作還只是剛剛處于圖紙設計階段而已，就算是以我們天工科技現在的能力，想要把這款發動機給設計成功，也只是需要半年以上的時間才行，如果再加上制造試車等，所需要的時間就更長了，根據我的估計至少也想要一到兩年的時間行。
當然，如果想要進入大規模生產的話，那么所需要的時間就更長了。”王彬來到了展廳中，那臺最大的渦扇發動機旁邊，對眾人說道。
說完，王彬又來到了一臺噴口直徑大概在1.5米，而長度卻是所有發動機中長度最長的發動機，開口說道：“再說這臺小涵道比渦扇發動機，這款發動機在我們天工科技內部的型號為tg-s010型渦扇發動機。
雖然說其直徑只有一點五米左右，但是其最大長度卻達到了七八米之長，同時，這款發動機的推力也非常的巨大，單臺推力達到了25噸左右的程度，最重要的是，這款小涵道比渦扇發動機，有著超音速飛行的能力。
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而這臺發動機的研發目的，是為我們公司以及軍方大型超音速飛機所研發的。
不過和之前的那款大涵道比渦扇發動機不同的是，這款發動機，早在年初的時候，我們就已經對此展開了設計工作，到現在為止，這款發動機的圖紙設計，基本上已經完成，根據進度，現在已經差不多要進入了樣機的制造階段了，如果不出意外的話，年內，我們天工科技就差不多能夠制造出這款發動機的樣機。
當然如果各種設計數據以及測試全部都順利的話，明年這個時候，我們就可以見到這款發動機的完成研發了。”