如果是多級捆綁式火箭的話，那技術難度才叫高。
多級火箭是由數個級段組成的，并且在每級火箭中都有自己獨立的發動機和燃料，而這樣做的目的，自然是為了提高火箭的運載力和火箭的飛行速度以及飛行飛行能力。
多級火箭在火箭的飛行過程中，最先啟動的自然是最尾端的發動機，所以一般情況下，最尾端的發動機去推力也是最大的，并且很多時候，最尾端的發動機根本不僅僅只有一臺，而是有著多臺火箭發動機同時工作。
當最尾端一級火箭燃料耗盡后，就會通過分離器進行分離，同時上一級火箭開始工作，這樣的話，不僅可以提高火箭的飛行性能，同時也可以減輕火箭的整體重量。
而當上一級的火箭燃料再次被耗盡之后，火箭又會自動的拋棄這一級，這樣一級一級拋掉后，最終把被運送航天器送入軌道。
而捆綁式火箭，實際上工作的原理和多級火箭的工作方式差不多，當最外圍的火箭燃料耗盡后，就會被拋掉，直至最芯級，最終把航天器送入軌道，所以實際上捆綁式火箭，實際上也是多級火箭的一種，或者叫做并聯式火箭更為恰當。
當然現代的中型火箭，為了提升火箭的運載能力和飛行性能，都會采取多級加上捆綁式的方式來設計，畢竟這樣的話，能夠非常有效的提升火箭的運載能力。
所以王彬他們的天工科技，這次所研發的雖然只是一枚單級火箭，但是要他們天工科技的航天實驗室那邊，已經展開了在多級火箭方面的研發工作，同時，王彬希望能夠在年內完成多級火箭的研發工作。
然而實際上天工科技的航天實驗室在研發多級火箭方面，還是碰到了不少的困難，不認識火箭的分離器設計，火箭分級后，發動機的啟動，火箭在分離時的姿態控制，火箭在分離的時候，怎么樣才能夠讓分離段，不會和芯級火箭發生碰撞，從而導致火箭失控等等，這一系列的問題，都需要航天實驗室那邊來解決。
不過困難雖然非常多，但是王彬也非常有信心，這些問題，都能夠解決，當然，如果僅僅依靠火箭研發實驗室自己那邊，想要再短時間內，把這些問題全部都足一的解決，還是非常困難的，至少在年內是不可能全部解決的。
但是好在王彬有著科技商城的存在，他準備在去科技商城那邊購買一些火箭方面的技術，特別是關于重型和超重型火箭的技術。
所以王彬完全有自信，天工科技能夠在年內制造出多級火箭。
同時，在王彬的預想中，天工科技的第二款火箭，其運載能力，至少要比起第一款火箭的運載能力，提升一個級別才行，也就是說，下一款火箭的運載能力至少也要能夠達到五噸才行，并且還要具備一定的中軌道運載能力。