“是的！戳教授，不過這次這個高空臺并不是重新建設的，而是官方把一個備用的高空臺劃給了我們天工科技，當然我們也為此付出了不小的代價。”王彬說道。
“備用高空臺嗎！也行，畢竟如果重新建設一個高空臺的話，不說其他，僅僅建設所需要的時間，快的話，也需要一兩年的時間，如果慢點則三五年，這么長的時間，對于我們天工科技來說，的確有些長了。”戳教授說道。
也正是高空臺的重要性，所以王彬和戳教授等人都非常的重視，而現在，有了官方的這個高空臺，這方面的問題也終于解決，盡管官方所給的這個高空臺也需要大量的資金，但是對于王彬他們的天工科技來說，絕對是值得的。
而現在wsz1型發動機也終于可以在自己的高空臺上進行測試了。
當然，就算是有高空臺，發動機在經過了高空臺的測試后，也還是需要安裝到真實的飛機上進行測試，只有在經過一系列的測試，并所有的數據都合格后，才能夠大規模的生產。
畢竟高空臺只是模擬高空環境而已，并不是真實的高空環境。
更何況，不同高度的空域，其條件也不一樣，而高空臺也是無法完全模擬所有高空環境的。
tg-wsx1型發動機的主要使用對象是天工科技他們自己正在研發的中型飛機以及官方的六號和新型轟炸機，雖然是，現在這款發動機已經經歷壽命驗證試車的階段，所以已經具備了裝機試飛的條件，而現在只等官方的通知，把發動機送過去或者是等到官方把所需要改進的六號飛機飛過來，讓他們天工科技對這款飛機進行改進試飛。
想到這里，王彬搖了搖頭，把這不現實的想法拋出了自己的腦海，畢竟六號轟炸機雖然是一款非常老的轟炸機，但是對于華夏來說，還是一款非常重要的飛機，甚至可以說是國之利器也毫不為過，特別是最新改進版的，所以想讓官方把這架飛機交給天工科技進行改造并試飛，這是基本上不可能的，畢竟天工科技只是一架私營企業罷了，并不是官方企業。
至于天工科技所生產的其他型號發動機，即tg-s001型渦扇發動機以及tg-s002型渦扇發動機和現在快要完成壽命試車的tg-s003型渦扇發動機，王彬都還是比較放心的，畢竟這些發動機可都是已經經過了兩萬多個小時的壽命試車。
同時這些發動機在試車過程中，數據都非常的亮眼，并沒有出現任何的意外，畢竟這些發動機的技術，不僅有來自唐納德那邊的技術，同時也有來自于系統中坎星技術，也正是因為如此，王彬對于這些發動機才會如此放心。
想到這里，王彬突然想到，現在他們天工科技的tg-s003型渦扇發動機馬上就要試車完成，并準備大規模量產了，但是對于裝機試飛的對象，現在王彬還是有些拿不定注意。
s003型渦扇發動機的裝機試飛對象，必須是遠程大型飛機，而像這樣的飛機，現在的華夏可謂是非常的少，除了民用正在研發的929飛機之外，就只剩下軍方的大型運輸機了。