停下后，飛機就開始掉頭，然后再次加速，最終到了飛機起飛極限的時候，飛機又開始減速，直至停在跑道的盡頭，也就是剛剛進行測試之前的位置。
當飛機停穩后，此時控制中心中的眾人也忍不住的紛紛鼓掌，畢竟剛才屏幕上的各項數據，他們也看到了，并沒有出現一點點紅色的數據，也就是說，這架飛機在掛機滑跑測試過程中，并沒有出現任何的問題，所有的數據，都在設計數據范圍之內。
隨著掛機滑行測試完成，這架飛機中的燃油就在工作人員的操作下，被放掉，同時地勤人員也開始對這架飛機的里里外外進行了一番檢查，看看情況怎么樣，雖然是飛機的實時數據在大屏幕上，并沒有任何問題，但是現場地勤以及工作人員的檢查是必須的，
第二天一大早，王彬和邱師等，又再次來帶了機場這邊，并且此時，機場跑道上，鳳凰-1型飛機，也已經在跑道上，同時該做的準備工作，都已經完成，包括對飛機的檢查以及燃油的加注。
所以王彬在和邱師等人打了聲招呼后，就直接說道。“開始進行測試吧！”
隨著王彬的命令，此時飛機的機組人員，立刻就把飛機的引擎開到最大，而飛機的引擎，也馬上發出了驚人的咆哮聲，整架飛機立即向前滑去，并且速度也越來越快，最終在這架飛機在地上滑跑了一公里后，一頭拉起，一飛沖天。
就在這架飛機成功的一飛沖天，整個機場以及這邊控制中心中，所有人都鼓起了熱烈的掌聲，而設計制造這架飛機的技術人員以及設計人員，此時也忍不住，心情激動異常。
要知道，這可是一架真正有人駕駛的飛機啊！并且還是一架中型飛機，而非小型飛機，這對于天工科技來說，絕對是歷史性的突破，這就意味著，他們天工科技今后再也不是僅僅的發動機生產制造商了。
天工科技還是一家飛機制造商，一家能夠制造先進飛機的飛機制造商。
而飛機在起飛后，就以15度角的角度，向著空中飛去，并且高度越來越高，速度也越來越快，并沒有因為飛機向上爬升而降低速度。
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畢竟根據飛機的設計，這款飛機可是能夠在滿在滿油的情況下，以23-30度角度爬升，并且保持飛機自身的速度。
隨著飛機的升空，很快就消失在了天工科技的上空，向著東面飛去。
于是大家都把自己的目光看向了控制室中的大屏幕上，從數據以及實時圖像中，大家可以清楚的看到，這架飛機此時的高度已經到了八千多米，并且其速度已經達到了0.9馬赫，也就是亞音速的水準，最重要的是這架飛機此時還是維持在15度角度的水平向上飛去，而且速度也還在慢慢的增加。
就在這個時候，邱師有些擔心的對王彬說道：“王總！好像今天是試飛科目中，并沒有安排超音速飛行的項目，同時好像也沒有萬米高空以上的飛行測試，是不是讓機組人員，把飛機是速度和高度降低一些。”