畢竟此時他們這架空天飛機，其內部結構以及外部結構都已經受到了非常大的影響，誰都不知道什么時候空天飛機會不會直接解體。
也正是因為如此，此時空天飛機內部所有航天員的身上都已經穿上了外鼓和裝甲，并配上了全套宇宙活動套件，比如說宇航員宇宙專用單人推進器，除此之外還有足夠維持他們三天以上生存能力的水跟食物等。
總之此時他們已經做好了所有意外的打算，心里也時刻在祈禱著，能夠安全地返地面。
好在他們的祈禱還算是起到的作用，一天后這架空天飛機終于進入了天工科技中軌道空間站所在的軌道高度，并且和空間站之間的距離也在逐漸的拉近。
然而越是如此，趙峰等人寫的越是小心翼翼，畢竟此時他們可是非常清楚空天飛機的狀況，并且空天飛機內部的燃油，也由于空天飛機在調整軌道時使用了大量的燃油，剩下的已經不多。
終于在兆豐等人的竭盡努力之下，空天飛機終于成功的完成了和空間站的對接，鄭浪指揮中心那邊，王彬以及秦老等人的心，大大的放了下來，畢竟這就意味著這架空天飛機內部的宇航員以及數據的安全終于得到了一定的保障。
但是，趙峰等人接下來所要做的事情也并不輕松，不說其他，僅僅18多噸的月球土壤和巖石搬運工作，就足夠他們13個人忙活幾天。
并且由于這架空天飛機的貨艙頂部已經直接被切掉，使得貨倉直接暴露在太空中，這讓搬運工作也變得異常困難。
不過好在，由于空天飛機和空間站之間的對接已經成功，所以其他宇航員也可以返回空間站，畢竟一個如此巨大的空間站，是不可能僅僅只有一個對接口的，就算是這個空間站還沒有完全完成建設，但是整個空氣站也已經有七八個對接口了，這些對接口有大有小，有的專門用于，和空天飛機的對接有的則是專門用于貨船以及其他航天器的對接。
不過除去其他類型的對接口之外，僅僅用于空天飛機對接類型的對接口，這個空間站也還有五六個之多，所以，其他空天飛機還是可以繼續和這個空間站進行對接的。
就在，趙峰等人這架空天飛機和紫薇號空天飛機對接不到兩個小時，就又有一架空天飛機，快速的從遠方接近，沒錯這家空天飛機，正是從地球剛剛發射的空天飛機，并且這架空天飛機中，除了搭載10多名宇航員之外，并沒有攜帶其他貨物或者設備。
架空天飛機前前后后僅僅只用了不到半小時就完成了和空間站的對接，在對接之后，兆豐和其他空間站，宇航員們就開始把那架受損空天飛機中的各種，越是土壤和巖石樣本，轉移至這架新的空天飛機中同時也把那架，受損空天飛機的一些不宜使用，通訊手段傳回的數據轉移至這架，沒有受損的空天飛機中。
趙峰他們，這些宇航員們為轉移數據以及巖石土壤樣本，等整整花了兩天時間總算是完成所有工作，隨后他們就啟動了空天飛機無人駕駛系統，讓這架空天飛機直接墜毀在大沙漠上空，大氣層中。