最后一個中軌道空間站，就是亞當號空間站了。
雖然說這個空間站，是由多方共同建設的，但是這個空間站的大小反而是這三個空間站中最小的，其設計噸位，只有區區一千噸而已。
但是和其他兩個空間站不同，其他兩個中軌道空間站，包括紫微號和星火號空間站，都是軍民兩用的空間站，而這個空間站的作用卻是純粹的軍事用途空間站，并不對民間開放，所以這個空間站的科技含量實際上也是最高的。
同樣，由于這個空間站是一個純粹軍事用途的空間站，所以這個空間站的建設也是最困難的。
雖然，這個空間站自開始建設以來，直到現在為止，都已經建設了兩年多的時間，但是現在的總重量，卻還是只有大約五百噸而已，根據計劃還需要建設兩年多的時間，才能夠完成。
之后就是高軌道空間站也就是禁止軌道空間站和月球基地的建設了。
相比起中軌道有著三個空間站，高軌道直到現在為止，也僅僅只有一個空間站而言，并且這個空間站，由于剛剛開始建設還沒有多久，所以其大小重量，也還非常小，大概才不到兩百噸而已。
要知道，這個空間站也是一個由世界各大航天機構共同建設的空間站，并且還是一個超大型的空間站，根據建設計劃以及圖紙規劃，這個空間站建成之后，其總重量將會高達上萬噸。
除此之外，這個空間站，也將會是整個人類文明，第一個具備一定人工重力的空間站。
當然，以人類文明現有的科技水平，還是還沒有研發出真正的人工引力技術的，而這個空間站自然也是無法用上人工引力技術，之所以，這個空間站會有一定的重力，這是這個空間站，將會是人類文明首個采用了旋轉重力的空間站，所以才會有一定的重力。
畢竟這個空間站是在地球的禁止軌道上，并且其體積和重量，都遠超人類文明有史以來之最，所以自然要用上人類文明最先進的技術。
但是，就算是最簡單的旋轉重力技術，對于現在的人類文明來說，也是有著非常大的困難，為此王彬也正在科技商城中，尋找相應的技術。
最后就是月球基地的建設了，相比起地球軌道的各個空間站建設的迅速，月球基地的建設，其實并不快，直到現在為止，月球基地，也還是只能勉強提供二三十人的生存生活以及科研等而已，距離王彬他們所設想的，能夠提供十幾萬甚至上百萬人共同生活生產，并開發月球資源的設想還是非常的遙遠，至少需要十幾年以上的時間才行。