隨著雙方之間的繼續靠近，此時空天飛機中的乘客們已經可以清晰的看到空間站的全貌了。
看著越來越近越來越龐大的空間站，趙峰作為一名參與空間站的建設者，到沒有多大的感覺，畢竟他每天基本上都要多次往返于這個空間站。
但是空天飛機中的其他旅客就不一樣了，大家都紛紛的發出感嘆，感嘆這個空間站的龐大與先進。
終于當飛機距離空間站只有不到五十米的時候，空間站和空天飛機之間的相對速度，也已經降低到了每秒不足一名，也就是說按照這樣的速度，不到一分鐘的時間，空間站和空天飛機之間的對接，就會完成。
然而，這只是表面現象。
根據王彬自己的估計，就算是現在空天飛機和空間站之間的距離，已經不到五十米，但是由于此時空天飛機還在以非常慢的速度，在進行減速，空天飛機和空間站之間的相對速度，還在減慢，雙方之間的對接，至少也要進行十分鐘以上的時間才會完成。
而此時，趙峰他們從空天飛機看向空間站，已經可以清晰的看到空間站各個區域的情況。
比如說，也要紫微號空間站非常的龐大，所以試驗區也是非常的龐大，特別是植物試驗區，更是如此，并且由于植物試驗區，是由一個個完全透明的特種玻璃所制造，所以從外邊可以清楚的看到農業區內部那綠意盎然的植物，以及內部的工作人員。
除此之外，還有空間站那龐大的工業區，由于這些工業區的艙段頂部，為了保證其內部的采光以及人員的心身健康，所以都是由特種玻璃所制造，自然他們空天清楚的看到工業區內部的各種工業設備正在運轉，生產著一個個零部件。
當然，實際上空間站工業區內部的這些設備，其實也是非常的先進，甚至比起他們天工科技地面生產車間內部的設備，其自動化以及其他方面的性能還要先進。
所以看似龐大的工業區，其實工作人員要少的多。
因為王彬和天工科技都清楚的知道，如果不采用更加先進的設備，以天工科技如今工業方面專業的宇航員數量，根本不可能支撐得起工業區所需要那龐大的工業方面的宇航員數量。
畢竟此時不管是天工科技，還是世界其他航天機構，此時都是以培養專業的宇宙學以及作戰類型的宇航員為止，對于工業方面的宇航員培養，還是遠遠不足的。
就在趙峰想著這些的時候，他剛接到了空天飛機輕輕的一震。
他知道，此時空天飛機和空間站之間的對接也終于完成，并且在對接過程中，空天飛機并沒有出現任何意外。
“各位旅客大家好，本次航班的第一站，紫微號空間站已經到達，接下來，各位乘客都可以自由前往空間站進行參觀旅游，本次航班將會在空間站停留五個小時，五個小時后，本次航班將會再次起飛，前往此次旅游的第二站，環月一號空間站。”此時空天飛機的廣播也響了起來。