而進入大氣層，對于一款空天飛行器而言，絕對是一個巨大的難題，畢竟空天飛機如此高的速度直接進入大氣層后，和空氣之間的摩擦將會產生劇烈的高溫，同時也伴隨著高壓，這對于空天飛機的飛機強度以及材料等都有著極高的要求。
不過對此M鐵宇宙探索公司所有人，包括他們的總裁在內，都是絲毫不擔心，因為他們在架空天飛機的蒙皮使用的材料正是來自于天工科技，同時這架空天飛機蒙皮外部的隔熱涂層，同樣也是來自于天工科技，并且還是天工科技自用版的隔熱涂層，所以實際上進入大氣層對于他們公司來說，真正考驗的是他們對于空天飛機的設計是否合理，如果合理的話，那么進入大氣層，只要角度不出現偏差，飛機姿態重心等在數據允許范圍之內，那么返回大氣層絕對不是什么難題。
然而就算是如此，整個控制中心內，所有人都把眼睛緊緊的盯著屏幕上的數據，生怕出現紅色的字。
畢竟一旦出現紅色數據就代表著空天飛機出現問題了。
好在這架飛機并沒有辜負大家的期盼，在重回大氣層并把速度降低到兩馬赫水平的時候，這架空天飛機所有的數據都非常正常，到了這個時候，大家的心里總算是重重的舒了一口氣。
因為到了這個時候，他們公司的這架空天飛機可以說已經試飛成功，畢竟接下來大氣層內飛行對于經驗豐富的白頭鷹來說絕對沒有任何困難，就算是真的出現了什么問題，此時這架飛機上的駕駛人員也已經可以及時的跳傘了。
果然正如大家所預料的那般，隨后這架空天飛機就順利的降落在了M鐵宇宙探索公司的機場跑道上，中途沒有出現任何意外。
于是當這架方舟號空天飛機，穩穩當當的降落在了m鐵宇宙探索公司時，整個M鐵宇宙探索公司所有人員，全部都爆發出了熱烈的掌聲甚至還包括了他們白頭鷹的官方。
要知道在之前的時候，整個地球整個人類文明，能夠生產中大型空天飛機的公司或者航天機構，也僅僅只有天工科技一家而已，現在他們公司終于打破了天工科技的壟斷，隨著這架空天飛機的著陸，那就標志著人類文明的第2家，有能力生產中大型空天飛機的公司誕生了，雖然這家公司很多產品都是使用天工科技的產品，包括發動機在內。
但是他們堅信，總有一天他們公司能夠自主研發設計以及生產自己的空天飛機，包括空天飛機內所有的零部件。
而且在他們公司也正向著這個方向前進，畢竟作為一家空天飛機研發設計生產公司，發動機作為空天飛機最核心的心臟部位，一定要能夠獨立生產，最終才不會受制于人，因為他們可不想有一天突然天工科技不對他們提供發動機了，那對于他們公司來說絕對是致命的。
至于他們公司研發空天飛機發動機的方向，和天工科技的脈沖爆震發動機，以及X航天公司的變循環發動機方向不同。
他們研發的方向重點放在比較成熟的沖壓發動機方面，畢竟相比起變，循環發動機以及脈沖爆震發動機來，對于他們來說，沖壓發動機的技術難度相對較低也更容易實現技術突破。