“請問蘇先生，把所有功能都集中在這小小的一塊屏幕上，請問它安全嗎？”
“或者說，它能做到汽車要求的安全嗎？”
蘇遠山含笑看著對方，他記性很好，知道這位先前在介紹時，身份是現代汽車的總工程師。
“林總，我們敢提出，自然就能做到。”頓了頓，蘇遠山意味深長地一笑：“別說汽車規格，就算是航天規格，深潛規格，只要錢到位，那都是可以辦到的。”
聽蘇遠山這么說，這位林總張了張嘴，雖然有些不服氣，但還是點頭默認了。
因為蘇遠山說得沒毛病。
只要你肯給錢，那就沒有實現不了的。
鄭浩勇微微點頭，他接過蘇遠山的文件，認真地翻看了起來。
很顯然，蘇遠山描繪的這套系統，深得他心。
至于價錢……肯定不便宜。
不過只要能夠保證規格，能夠提升體驗，那用在中高檔車上并作為選配，未嘗不是提高產品競爭力的一項武器。
但鄭浩勇并沒有明確表示出態度，在看完介紹后，繼續問道：“那發動機防盜技術呢？”
“說到發動機防盜技術……就該陳總來了。”
蘇遠山樂呵呵地把話交給了陳鍵鋒。
……
一小時后，蘇遠山一行離開現代汽車，直接前往SK電訊總部。
鄭浩勇把蘇遠山送出門后，馬上召集了技術和品牌部門的相關負責人就遠芯提出的技術進行了討論。
“首先，我不是很同意在汽車上搭載這么多花里胡哨的東西。”
林永浩率先表示反對。
他作為現代總工程師，在現代已經工作了十年，十年前，他一直都在通用汽車工作。算得上是根紅廟子的汽車工業代表。
在他眼中，遠芯無非就是一個妄圖用“高科技”來傳統汽車領域分一杯羹的投機分子。
“其次，如果這些功能對提升銷量，打開市場管用，那么按照遠芯的影響力，為什么他們不在大陸推廣，跑來找我們？”
鄭浩勇點了點頭，繼續望向EQUUS品牌的負責人鄭先立。
“我和林總的意見不一樣，我們的EQUUS是新品牌，也是我們面向高端車市場的一次嘗試。在高端車技術同質化異常嚴重的今天，很多車型都只能依靠外形來獲得眼球。”鄭先立也是現代鄭氏家族的一員，他深知現代目前急于從低端大眾的固有印象中擺脫出來，成為棒國的“門面”。
“科技是目前的潮流，在不影響整車性能的前提下，如果成本又合適，那么任何一個同行競爭對手沒有的功能，都將會一個亮點。”
林總針鋒相對：“也有可能是笑點。”
鄭先立輕輕一笑，反問道：“你覺得，有人會笑話遠芯？”
他這話出來，然后場中就沒人說話了。
確實，沒有人敢在科技領域笑話遠芯——現代是一家涉足多個領域的大型集團，而且也親自孵化出了現代半導體這樣的科技企業部門。
至今，那些現代半導體的老員工和管理層依舊工作在SYD半導體集團中。
鄭先立的一個侄子，就是其中之一。
通過他的侄子，他很清楚地知道，遠芯在科技界在影響力——特別是在亞洲區域。
遠的不說，就說遠芯才分出去的互聯網中心，借殼上市這才幾天，市值就飆升到了三百多億美元！
在科技領域，誰敢笑話遠芯？
“退一步說，就算這套中控系統成本過高，我們可以不考慮。但這套發動機防盜系統，我們是一定要的。”