Diablo帶給蘭博基尼很多第一，也是它奠定了蘭博基尼今后獨特的楔形車身風格。
在經歷破產，被克萊斯勒收購，轉賣奧迪等等風波。
又因Diablo其自身的經典，在11年間推出多個版本，包括VT、SE30周年紀念版、SVV12、二代SV，二代VT和VTRoadster。
最后一款絕唱則是1999年推出的DiabloGT賽道版，也是整個系列中最兇狠的一款。
增大的前輪距，外凸的輪共罩，車尾的標配大尾翼，使整車充滿霸氣和冷峻的殺意。
DiabloGT在動力上也是最強大的發動機的基礎上，氣缸行程由80mm增加至84mm，排量達到6.0L。
最大功率可達583馬力，最高時速超過335km/h，那年是1999……
而在其銷售的整個時期內，更是受到諸多名人的青睞。
包括拳王泰森，四大天王里最愛玩車的，天王郭，綁過港江首富長子的悍匪，張世豪。
NBA巨星，飛人喬等……
秦昱看中的也是Diablo系列中的兇狠暴徒，DiabloGT。
亨特答應把這輛車賣給他，要價146萬歐，1100多萬大夏幣。
當時這臺車推出時，價格僅為39萬歐，20年漲了3.7倍。
就這，還得對方肯賣才有的買。
物以稀為貴，這個道理秦昱自然明白……
車況9成9新，只跑了200公里，幾乎沒怎么動過。
整體車況堪稱完美……
LM002，其中有兩個版本最珍貴，一個是當年用來和悍馬同臺打擂，爭取軍方合同的白頭鷹軍用版。
一款則是LM002Estate版，簡單來說就是最奢侈的版本，加長軸距，有獨立可關閉的后排空間，主打奢侈舒適，更偏向公牛家的傳統風格。
秦昱看重的是白頭鷹版，暴力、粗獷、方正笨重。
圖舒適，誰買這車？
這車買回去就是用來玩兒的，買個米面油，菜之類的放車斗里最合適。
第六元素的內部裝飾還未完成，發貨還需要一段時間。
秦昱正好趁著這段時間，讓亨特對他所選的LM002進行改裝……
一些陳舊的設備，特別是電子設備都需要進行更新換代。
顏值方面也需要適當的改觀，內部換紅+黑的座椅，內飾仍采用木紋飾，空調和音響……
換！
車窗自動升降功能，這樣的小問題不必多說，長避震、加強橫/縱向連桿、假裝判哈桿、轉向助力，非獨立硬軸懸架。
這車，剛就完事了！
改完后，整車坐起來會很硬，開起來更硬。
但這就是秦昱要的效果……
按照秦昱的要求，所有配件全部用最合適、最好的標準，整車的交付價格在89萬歐，712萬大夏幣左右。
先前九成新，被秦昱送給馬琳的Urus，亨特給了個超級優惠價：11.2萬歐。
外加秦昱定了一臺全新的Urus，全部費用加在一起：265.7萬歐。
2100萬大夏幣，所有車會和第六元素一起送到南湖莊園家門口，不需要任何額外的報稅或運輸等費用。
這么一算的話，好像也不是很貴……
爽快刷卡，上次立信分紅的二十億，投資名揚花了十一億，剩余九個億，現在還有七個億趴在賬上。
龍芯、遠光、奇跡制藥和總部的資金，全部都走的立信投資的公賬。
錢雖然是從昱哥的賬戶打出去的，但仍算作是立信投資控股。
往后其它投資也同樣會走立信投資，它將成為‘奇跡系’的金融支柱。
企業要兩條腿走路，才走的夠穩！
這是對尋常企業說的，奇跡集團從一開始就不走尋常路。
要做八條腿的蜘蛛，在西北編一張大網，八條腿覆蓋所有自己看上的‘獵物’（行業）。
目前，奇跡集團涉足有金融業、新能源、半導體、軍工通訊和醫藥業。
八條腿已經集齊五條……不對，應該說是六條才對！