除了匯豐銀行大廈之外，還有香江新機場一號客運大樓、首都國際機場新航站樓、世界上首個達到零碳零廢物標準的城市，被稱為“沙漠中的綠色烏托邦“的阿聯酋馬斯達爾城，以及蘋果公司新總部等諸多經典項目。
想要在資金情況遠遠不及的情況下，戰勝這樣一名對手，就算是對貝聿銘來說，也不是一件容易的事情。
不過現在貝聿銘已經有了草案，他翻出來自己的草圖展示給林樓，“就地理位置來說，中銀所買下的地皮位于商業區的邊緣，土地狹窄，而且三面都環繞著高架橋，海景受到阻礙，還位處斜坡之上，位置不便，所以常規的建筑形式恐怕有些不合適。”
“所以我提議，先跟政府換地，以原定地皮的一角換另一角，令場地變成更易處理的平行四邊形；而針對資金有限問題，我打算從結構入手，盡量有效節約。”
“前兩天和禮中商量大樓結構時，聊著聊著突然來了靈感，隨手畫了一個正方形，并畫上對角線分成4個三角形。”
“然后我讓禮中把4組三棱柱、頂部呈錐狀的實物做出來，隨意上下滑動三棱柱，令這幾個組件呈節節上升的形態，我將它比喻為竹，寓意生機茁壯、節節向上。”
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“位于四個不同象限內的立柱節節高升，在最高處只余一個三角柱，帶刻面的表面覆蓋著反射玻璃，映襯出周圍環境的風云變幻，建筑的四個立柱構成了現代感十足的復合結構系統，不僅可以抵擋高流速的風，也避免了在室內使用豎向支撐；因此，與同等尺度的典型建筑相比，中銀大廈的鋼材用量更少。”
林樓聽著不時點頭，這個設計的確是最符合實際情況的方案了，只是和他見到的中銀大廈實物相比，還略微有些區別。
不等他發問，貝聿銘便繼續說道，“但是呢，這個方案遇到了一些問題，倒不是技術層面的問題，而是因為風水。”
“這塊地皮在二戰時被日軍總部占領過，不少香港人始終相信，那些受盡折磨的囚犯依然陰魂不散，在那一帶作怪......中銀高層則認為，外墻鋁條呈「X」形狀，為死亡象征，不吉利……還有一些人說大樓的造型就像一把尖刀，會招來厄運……”
貝聿銘做過許多項目，卻很少遇到這樣的情況，這也得虧是他從小在香江待過一些時間，了解香江人的想法，不然的話肯定是滿頭霧水。
嗯？這倒是個需要重視的情況，貝聿銘的話也給林樓帶來了靈感，讓他找到了競賽方案的方向。